Przejdź do treści Przejdź do menu
piątek, 29 marca 2024 napisz DONOS@

4 miliony zł na dokumentację kolei Łomża - Białystok

- Zwracam się z uprzejmą prośbą o podjęcie działań zmierzających do przygotowania technicznej dokumentacji projektowej modernizacji (rewitalizacji) linii kolejowej nr 36 Ostrołęka - Łapy oraz nr 49 Śniadowo – Łomża – napisał wicemarszałek województwa Marek Olbryś do prezesa PKP Polskie Linie Kolejowe SA. - Obecnie w RPOWP na realizację ww. zadań zabezpieczono środki finansowe w kwocie ok. 4 mln. zł. Wolą Zarządu Województwa Podlaskiego jest wydatkowanie tej kwoty na wyartykułowany powyżej cel.

Mapka prezentująca planowane inwestycje w ramach rządowego programu "Kolej Plus" (październik 2018 r.)
Mapka prezentująca planowane inwestycje w ramach rządowego programu "Kolej Plus" (październik 2018 r.)

Pod koniec października informowaliśmy o decyzji władz województwa podlaskiego o przesunięciu 90 milionów złotych w Regionalnym Programie Operacyjnym Województwa Podlaskiego na lata 2014-2020 na inwestycje w kolej prowadzącą w kierunku Białorusi. Okazało się, że pieniądze wzięto z puli środków zapisanych na rewitalizację linii kolejowych prowadzących do Łomży.  (zobacz: Kolej na wschód ważniejsza niż do Łomży

Zostało na dokumentację?
Wówczas marszałek województwa Artur Kosicki zapewniał, że modernizacja linii kolejowej do Łomży „jest to kluczowa dla nas sprawa, ale w nowej perspektywie”. Zapowiadał też, że będzie wykonana dokumentacja na rewitalizację linii. Teraz list w tej sprawie do Ireneusza Merchela, Prezesa Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe SA wysłał odpowiedzialny za rozwój infrastruktury wicemarszałek województwa Marek Olbryś z Łomży. Wnosi o podjęcie działań zmierzających do przygotowania technicznej dokumentacji projektowej modernizacji obu linii kolejowych zapewniających możliwość połączenia kolejowego pomiędzy Łomżą a Białymstokiem. To linie nr 49 z Łomży do Śniadowa oraz nr 36 (Ostrołęka -) Śniadowo – Łapy skąd dalej, po linii Rail Baltica, pociągi mogłyby pojechać do centrum Białegostoku. 
- W naszej opinii z uwagi na wymogi środowiskowe modernizacja taka powinna uwzględniać elektryfikację przedmiotowych linii – napisał Olbryś dodając, że kolejowy transport elektryczny jest transportem najbardziej ekologicznym pozostawiającym tzw. zerowy ślad węglowy. - W Regionalnym Programie Operacyjnym Województwa Podlaskiego celem szczególnym Osi IV. „Poprawa dostępności transportowej” określona została konieczność realizacji inwestycji w tym obszarze. Obecnie w RPOWP na realizację ww. zadań zabezpieczono środki finansowe w kwocie ok. 4 mln. zł. Wolą Zarządu Województwa Podlaskiego jest wydatkowanie tej kwoty na wyartykułowany powyżej cel.

„Kolej Plus” Łomża - Białystok
Wicemarszałek Marek Olbryś nawiązuje także do przedstawionego przed rokiem nowego rządowego programu „Kolej Plus”. 
- Z ogromną nadzieją i radością przyjęliśmy informację o ujęciu w rządowym programie „KOLEJ PLUS” inwestycji na przedmiotowych liniach kolejowych. Ufamy, że zakładane działania tego programu zostaną zrealizowane zgodnie z harmonogramem i strukturą jego finansowania. Mając na uwadze powyższe oraz potrzeby społeczne zwracam się z uprzejmą prośbą o podjęcie działań jak najszybszego przygotowania infrastruktury kolejowej, do udrożnienia przedmiotowego ciągu transportowego – napisał wicemarszałek Marek Olbryś.

Przedstawiając przed rokiem projekt Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej, czyli „Kolej Plus”, „rewitalizacja linii kolejowej 49 Śniadowo – Łomża” była wskazywana jako jedna z 20 pierwszych inwestycji do realizacji. Wówczas podawano, że nakłady na wykonanie tej inwestycji to ok. 50 mln zł, a po jej wykonaniu przejazd pociągiem z Łomży do Białegostoku trwałby ok. godziny i 10 minut. 

240308092554.png

 
 

W celu świadczenia przez nas usług oraz ulepszania i analizy ich, posiłkujemy się usługami i narzędziami innych podmiotów. Realizują one określone przez nas cele, przy czym, w pewnych przypadkach, mogą także przy pomocy danych uzyskanych w naszych Serwisach realizować swoje własne cele i cele ich podmiotów współpracujących.

W szczególności współpracujemy z partnerami w zakresie:
  1. Analityki ruchu na naszych serwisach
  2. Analityki w celach reklamowych i dopasowania treści
  3. Personalizowania reklam
  4. Korzystania z wtyczek społecznościowych

Zgoda oznacza, że n/w podmioty mogą używać Twoich danych osobowych, w postaci udostępnionej przez Ciebie historii przeglądania stron i aplikacji internetowych w celach marketingowych dla dostosowania reklam oraz umieszczenia znaczników internetowych (cookies).

W ustawieniach swojej przeglądarki możesz ograniczyć lub wyłączyć obsługę plików Cookies.

Lista Zaufanych Partnerów

Wyrażam zgodę