Górka Zawadzka w kostce polbrukowej
Trwają prace przy modernizacji ulicy Prusa. Zmieniana jest nie tylko nawierzchnia drogi, ale także chodniki i parkingi. Co ciekawe wszystko wykonane będzie z kostki Polbruk. W tej samej tej technologii mają być wykonane także sąsiednie ulice Żeromskiego i Staffa.
Dotychczas z kostki polbrukowej wykonywano w Łomży przede wszystkim chodniki, podjazdy, parkingi i małe uliczki... Ulica Prusa jest pierwszą tak dużą realizowaną w tej technologii.
Konkurs na realizację pierwszego etapu jej remontu – około 300 metrów ulicy – wygrało Przedsiębiorstwo Budownictwa Komunikacyjnego z Łomży. Za 430 tys złotych firma ma wykonać zarówno jezdnię, jak i parkingi oraz chodniki... i wszystko z kostki Polbruk.
Także ogłoszony już przetarg na realizację drugiego etapu modernizacji ulicy Prusa obejmuje jej wykonanie w tej technologii. Jak podkreśla Łukasz Czech to nie koniec. Zarówno ulica Żeromskiego, jaki i ul. Staffa, których realizacja zapisana jest w tegorocznym budżecie miasta planowane są do wykonania z kostki Polbruk.
Wykonanie nawierzchni ulic z kostki betonowej nie jest czymś zupełnie nowym. Argumentem przemawiający za polbrukową nawierzchnią ulic jest stosunkowo niska cena. Drogowcy których pytaliśmy o ocenę tego pomysłu zastanawiają się tylko nad jednym – Jak nawierzchnia drogi wykonanej z kostki Polbruk wytrzyma zimowe posypywanie solą? Wszak zwalczanie gołoledzi z nawierzchni dróg w Polsce i w Łomży odbywa się z wykorzystaniem ton soli, która z kolei niszczy beton.
Konkurs na realizację pierwszego etapu jej remontu – około 300 metrów ulicy – wygrało Przedsiębiorstwo Budownictwa Komunikacyjnego z Łomży. Za 430 tys złotych firma ma wykonać zarówno jezdnię, jak i parkingi oraz chodniki... i wszystko z kostki Polbruk.
Także ogłoszony już przetarg na realizację drugiego etapu modernizacji ulicy Prusa obejmuje jej wykonanie w tej technologii. Jak podkreśla Łukasz Czech to nie koniec. Zarówno ulica Żeromskiego, jaki i ul. Staffa, których realizacja zapisana jest w tegorocznym budżecie miasta planowane są do wykonania z kostki Polbruk.
Wykonanie nawierzchni ulic z kostki betonowej nie jest czymś zupełnie nowym. Argumentem przemawiający za polbrukową nawierzchnią ulic jest stosunkowo niska cena. Drogowcy których pytaliśmy o ocenę tego pomysłu zastanawiają się tylko nad jednym – Jak nawierzchnia drogi wykonanej z kostki Polbruk wytrzyma zimowe posypywanie solą? Wszak zwalczanie gołoledzi z nawierzchni dróg w Polsce i w Łomży odbywa się z wykorzystaniem ton soli, która z kolei niszczy beton.
