wtorek, 11 grudnia 2018 napisz DONOS@

GDDKiA nie wyraziła zgody na wyznaczenie objazdów dla tirów obok Łomży

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Białymstoku nie wyraża zgody na ustawienie znaków kierujących tiry objazdami wokół Łomży. O ich ustawienie wystąpił prezydent Łomży w związku z planowanym remontem fragmentu ulicy Wojska Polskiego i ronda na Placu Kościuszki, którymi przez Łomżę, po szlaku „Via Baltica”, jadą tiry z i do państw nadbałtyckich. Jak powtarza Rafał Malinowski, rzecznik GDDKiA w Białymstoku drogowcy odmawiając ustawienia znaków objazdów kierowali się „interesem społecznym i obowiązkiem zapewnienia przejezdności na wszystkich drogach krajowych w województwie”.

Ruch na ul. Wojska Polskiego
Ruch na ul. Wojska Polskiego

Jeszcze jesienią ubiegłego roku, po wyłączeniu obwodnicy Łomży z decyzji środowiskowej na Via Baltica prezydent Czerniawski zapowiedział, że w tym roku rozpocznie się remont ulicy Wojska Polskiego, którymi prowadzi szlak tranzytowy. Jak mówił wówczas „żaden TIR wtedy tędy nie przejedzie!”  
W ogłoszeniu przetargowym na remont Wojska Polskiego miejscy urzędnicy zapisali, że wykonawca ma przygotować organizację ruchu z założeniem, „że ruch tranzytowy pojazdów o masie powyżej 10 ton będzie ograniczony do ruchu lokalnego”. Po uwadze jednego z oferentów, że może to okazać się niemożliwe do realizacji ze względu na konieczność uzgodnienia z GDDKiA, miasto organizację ruchu dla tranzytu wzięło na siebie. Teraz GDDKiA odmówiła zgody na skierowanie ciężkiego ruchu poza Łomżę. 
Rafał Malinowski, rzecznik GDDKiA w Białymstoku przekazuje, że przebudowa jednej ulicy w Łomży (ul. Wojska Polskiego) nie może być wystarczającym uzasadnieniem do poprowadzenia objazdu dla całego ruchu ciężkiego poza miasto. Drogowcy przywołują także przykłady innych inwestycji w tym planowanego niebawem remontu „ósmeki” Katrynka – Przewalanka i prowadzonej już przebudowy ul. Kleeberga w Białymstoku, gdzie prace odbywają się pod ruchem także ciężkich samochodów.   
Odmowa wyznaczenia objazdów jest zaskoczeniem dla władz Łomży, które twierdzą, że nie jest możliwe wyznaczenie objazdów tirów w obrębie miasta. Jako argument za wyprowadzeniem tirów z miasta  na czas remontu ul. Wojska Polskiego jest też realizowana już przebudowa ulicy Sikorskiego, głównie odcinka prowadzącego do mostu majora Henryka Dobrzańskiego ps. Hubal, gdzie ruch odbywa się wahadłowo.
Wobec odmowy GDDKiA wakacyjny remont Wojska Polskiego i ronda na Placu Kościuszki – w sumie nieco ponad 600 metrów – będzie musiał być prowadzony przy zapewnieniu przejezdności dla tirów. 
- Postaramy się tak zorganizować ruch w mieście, aby uciążliwości dla mieszkańców były jak najmniejsze – mówi Łukasz Czech. 
Póki co planowane na dziś podpisanie umowy z wyłonionym w przetargu wykonawca remontu ulicy – firmą Bik Projket (kontrakt nieco ponad 1,31 mln zł) – przełożono na przyszły tydzień. Czech przekazuje, że to tylko zbieg okoliczności, a przełożenie terminu nie ma związku domową GDDKiA.


 
 
4lomza.pl Regionalny Portal Copyright © Speed s.c. 2005r - 4too v.1.0

W celu świadczenia przez nas usług oraz ulepszania i analizy ich, posiłkujemy się usługami i narzędziami innych podmiotów. Realizują one określone przez nas cele, przy czym, w pewnych przypadkach, mogą także przy pomocy danych uzyskanych w naszych Serwisach realizować swoje własne cele i cele ich podmiotów współpracujących.

W szczególności współpracujemy z partnerami w zakresie:
  1. Analityki ruchu na naszych serwisach
  2. Analityki w celach reklamowych i dopasowania treści
  3. Personalizowania reklam
  4. Korzystania z wtyczek społecznościowych

Zgoda oznacza, że n/w podmioty mogą używać Twoich danych osobowych, w postaci udostępnionej przez Ciebie historii przeglądania stron i aplikacji internetowych w celach marketingowych dla dostosowania reklam oraz umieszczenia znaczników internetowych (cookies).

W ustawieniach swojej przeglądarki możesz ograniczyć lub wyłączyć obsługę plików Cookies.

Lista Zaufanych Partnerów

Wyrażam zgodę