4lomza.pl/

Kiedy wybudują obwodnicę Łomży? Tiry rozjeżdżają nam miasto i niszczą ulice. co na to prezydent Łomży? Trzeba działać i to ostro.
Inne miasta wokół Łomży już budują a my czekamy , na co?
projekty są a efektów nie widać.

póki co "wyrzucili" z projektu centrum komunikacyjnego część kolejową...

Wtedy, kiedy nie będą posłami taki Kołakowski i jemu podobni.

Myślicie, że miasta np. Zambrów to "same sobie" budują obwodnicę w ciągu drogi krajowej? :>

Miała być obwodnica.

Poczytajcie:

http://www.motogazeta.mojeauto.pl/Polskie_drogi/Mapa_obwodnicy_Lomzy,a,9642.html

A rok później:

http://www.motogazeta.mojeauto.pl/Polskie_drogi/Beda_S8_S19_i_obwodnica_Lomzy,a,95310.html

Jakiś cud się stał.......

„ Kto nie szanuje i nie ceni swej przeszłości,
Nie jest godzien szacunku teraźniejszości,
Ani prawa do przyszłości.”

Józef Piłsudski

po co obwodnica jak juz jest na wojska polskiego hehe omijaja miasto, piękną ulice Legionów w miescie cisza i spokoj, a ze kilku mieszkancom ul. poznanskiej i wojska polskiego to przeszkadza wladze miasta maja w nosie
ps. zamiast zmieniac sobie limuzyny w ratuszu moze warto pomyslec o ekranach akustycznych ale przeciez to za drogie:)))

piotr

Via baltica której częścią jest obwodnica Łomży jest w planach budowy w latach 2021-2027. Niby mają ją wydzielic z projektu Via Baltica i jak by znalazła się dodatkowa kasa to ma się znaleźc w projekcie budowy dróg 2013-2020. Znając życie to i do 2027 nie zbudują.
Na takie ważne projekty dla UE jak Via baltica. Powinna UE naciskac nie za damski h.. dają kasę na budowę dróg.

Budują obwodnice takim wielkim miastom ;) jak Stawiski i Szczuczyn.
Jaki prezydent i rada miasta takie inwestycje. Liczyłem jak ten kom.... zostanie prezydentem to coś zacznie się dziac. Niby chłop trochę poukładany tam wyżej.

Stawiski to nie lomza hehe Stawiski to miasto a lomza to wies:) faktem jest ze obwodnicy sie nie doczekamy, inna sprawa to te zasrane tiry malo tego ze jezdza na 100% powyżej 40km/h to czesto jadą w kolumnach co wzmaga halas, puste lawety, jazda na za wysokim biegu(dudnienie niemilosierne) a i nie stosują się do zakazu nocnego jezdza jak chcą ciekawe co robi wtedy ITD chyba śpią o policji juz nie wspomne

piotr

Link który dał kolega Mniejszy jest z 2005r i pokazuje że budowa obwodnicy miała ruszyć w 2008r. Później do władzy doszli POkemony i obwodnica zeszła na lata po 2020r. Za to mamy stadion narodowy, który po Euro potrzebny był aż 2 razy: na mecz futbolu amerykańskiego i koncert Madonny.

Krótko mówiąc, jest to temat dla debili, bo nasze władze olewają i to nie od dziś, a wy się dusicie. To może zadajcie sobie pytanie, co robi prezydent i nasze władze? Bo ja tu widzę tylko jedną odpowiedź, trzepią sobie kasę i olewają resztę. A tak a propo inwestycji, to był ładny park, fontanna i okoliczna zieleń, zrobili z tego brukowisko i przy drzewkach ławeczki dla lumpów. Obecnie znów modernizują na fontannę lecz jakoś pod górkę im to idzie, bo dwóch robi a czterech się gapi (naprawdę mamy aż takie duże fundusze?). Szkoda że prezydent nie wypowiada się na forum, a tak ogólnie to idąc do urzędu i jeśli jak przyjmie to sam on nie wie od czego jest i co może zrobić w danej sprawie. Tak samo się dzieje z tym miastem. Więc powodzenia, panie Czerniawski. Życzę sukcesów lecz niech nie patrzy Pan tylko na swoją wypłatę, a również na ludzi którzy na nią pracują.

______________________________________
Pozdro wszystkim pozytywnie i realnie myślącym.

Widzę, że tu sami niezorientowani w temacie (no może oprócz ediego).
W przypadku obwodnicy Łomży inwestorem nie będzie Miasto Łomża, tylko Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad działająca w imieniu Skarbu Państwa, gdyż trasa ta będzie w standardzie drogi ekspresowej położonej w ciągu S61 (tzw. Via Baltica). Miasto może wybudować co najwyżej drogi dojazdowe do węzłów, jeśli będzie na to miało kasę of course...
Te linki co zapodał Mniejszy, to dotyczą obwodnicy Łomży w czasie kiedy Via Baltica miała iść przez Białystok. Zresztą w tych artykułach są tylko jakieś mgliste obietnice polityków, a każdy kto trochę się interesuje tematem wie, żeby zacząć budować trzeba mieć po pierwsze decyzję środowiskową, a później projekt budowlany, zapewnioną kasę w budżecie państwa i rozstrzygnięty przetarg. W czasach, których powstały te notki, nie wszczęto nawet postępowania w sprawie decyzji środowiskowej (decyzję wydaje Dyrektor RDOŚ w Białymstoku na wniosek Dyrektora białostockiego oddziału GDDKiA).
W międzyczasie (w 2009 r.) zmieniła się koncepcja dróg ekspresowych w Polsce. Via Baltica ma iść przez Łomżę i od tego czasu coś zaczęło się dziać w sprawie obwodnicy, tj. wybrano wykonawcę, który miał opracować materiały do decyzji środowiskowej i wszczęto postępowanie w sprawie wydania tej decyzji. Sama decyzja zostanie wydana najpewniej w 2013 roku, a projekt będą gotowy najwcześniej w 2015 roku.
Tak jak napisał to już @edi w prasie fachowej pojawiły się informacje, że Via Baltica powstanie w latach 2020-2027, ale ja myślę, że może to być wcześniej, bo Unia mocno Polskę naciska na wybudowanie tej drogi. Tak czy siak postoimy w korkach w Łomży jeszcze ładnych parę lat, chociażby na konieczność uzyskania wszystkich decyzji niezbędnych do rozpoczęcia tej inwestycji.

2027rok za 25 lat, to paranoja Panie gc. Czy aby gc był najbardziej zorientowany w tym temacie. Wielu z nas nie doczeka tej inwestycji.
Dlaczego u nas te procedury ciągną się latami a stadion narodowy to wielki niewypał będziemy ciągle do niego dopłacać albo zamieni się w ruinę.
Na zachodzie jest to nie do pomyślenia... w ten sposób do niczego nie dojdziemy i nic nie zbudujemy. A długi rosną.

Szkoda tylko, że w ramach tej samej inwestycji co obwodnica Łomży ruszają prace nad obwodnicą Szczuczyna i Stawisk, a my sobie poczekamy jeszcze kilka lat.... w korkach.


INFO ze strony GDDKiA
"S61S61 Ostrów Mazowiecka – Szczuczyn. Długość: ok. 90 km (S), 21 km (GP). Etap: wniosek o wydanie decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych złożony 23 marca 2012. Planowane uzyskaznie DŚU - III kwartał 2012. ZRID - III kw. 2015. Planowane lata realizacji: 2016-2018."

Pozdrawiam.

Karolina, na tzw. zachodzie są takie same procedury jak w Polsce, gdyż obowiązują nas te same wymogi prawne :))) Stadion Narodowy to nie jest niewypał, jest to bardzo piękny obiekt, jeden z najnowocześniejszych na świecie, rzecz w tym żeby tak nim zarządzać, by przynosił jak najmniejsze straty. Na całym świecie mają takie problemy, ale cóż lobby piłkarskie jest mocne, ludzie chcą oglądać widowiska piłkarskie w cywilizowanych warunkach, a nie na estadio da gruz typu np. stary stadion Legii...
Dla Szczuczyna i Stawisk wcześniej uzyskano papiery, jeszcze gdy nie było wiadome, że tamtędy będzie iść Via Baltica, więc robią, żeby kasa się nie zmarnowała, zwłaszcza, że te projekty są współfinansowane przez UE.

Ciekawe.

Kiedy VB miała przebiegać przez Białystok, Łomża miała by obwodnicę...........


Panie Pośle Kołakowski! Po coś Pan wywalczył Via Baltica przez Łomżę?!?!

Kołakowski nic nie wywalczył, za Via Baltica w wariancie przez Łomżę możesz podziękować Tuskowi.
Moim zdaniem, gdyby wariant białostocki VB dalej obowiązywał, też nie mielibyśmy tej obwodnicy, bo po prostu nie byłoby tzw. papierków i kasy.
W Polsce są inne drogi i miasta, które mają dużo większe natężenie ruchu niż Łomża, a kasy nie starcza dla wszystkich. Kłaniają się wieloletnie zapóźnienia w infrastrukturze i "krótka kołdra" jeśli chodzi o finansowanie.

Papierki były i kasa była.

A teraz poczekamy na hipotetyczną VB, hipotetycznaą obwodnicę w bliżej nieokreślonym czasie zbudowaną.

Nie było i nie ma żadnych papierków. Papierki się robią dopiero od marca tego roku bodajże. Kasę obiecywali politycy, a Ty to łyknąłeś.

Dziękuję panu premierowi za zmianę koncepcji.

Niewielu łomżyniaków jest niezadowolonych z faktu, że Via Baltica będzie przebiegać przez Łomżę. Powtórzę jeszcze raz, moim zdaniem, gdyby wariant białostocki VB dalej obowiązywał, też nie mielibyśmy tej obwodnicy, bo po prostu nie byłoby tzw. papierków (czyli wszystkich niezbędnych decyzji) i kasy.
Budowa drogi nie polega na tym, że polityk mówi, że trzeba zbudować obwodnicę Łomży, a następnego dnia wjeżdżają koparki i spychacze i budują...

To i ja powtórzę: papierki były praktycznie gotowe i kasa była.

No to napisz jakie papierki były gotowe :))).

Ano takie, które ustawa przewiduje.

Jest jeszcze jeden problem. W momencie, kiedy kasa jest wydana na różniste opinie odnośnie uwarunkowań, uzgodnień, przejęcia gruntów itd, zmieniać koncepcję z obietnicą lepszego jutra?
Bogaty ten nasz Kraj......

„ Kto nie szanuje i nie ceni swej przeszłości,
Nie jest godzien szacunku teraźniejszości,
Ani prawa do przyszłości.”

Józef Piłsudski

Zmianę koncepcji zawdzięczamy firmie Scott Wilson i trzeźwo myślącemu w tym temacie Tuskowi. (PIS i SLD sami mają swoich specjalistów, swoje maszynki do liczenia głosów poparcia politycznego i mocno szli przez Białystok) W wariancie przez Białystok jest od ch.. i ciut ciut terenów natura 2000 które by zablokowały tam budowę. UE też by nie pozwoliła puścic tamtędy bo sama wymyśliła te obszary natura 2000. Tym bardziej że w wariancie Łomżyńskim prawie wcale nie ma terenów natura 2000.

Oj Mniejszy, Mniejszy, cienkiś w tym temacie, wiedzy nie masz, a się mądrzysz... Otóż żadnych papierków nie ma i nie było. Dopiero trwa postępowanie w celu uzyskania pierwszego papierka - decyzji środowiskowej. A od tego do budowy daleka droga - 5 lat jak nic co najmniej.

Ech, gc, gc.

Kiedyś uważałem, że piszesz ze znajomością tematu. Ale od kiedy pokręciłeś ustawę o zamówieniach publicznych z ustawą budżetową aby mi dokopać, straciłem złudzenia.

Raz to samo źródło jest ci wyrocznią, inny raz stekiem bzdur (zależnie od potrzeby).

Wystarczy....

wyrzucili kolej z projektu zaraz się okaże że wyrzucą PKS i sprywatyzują a tylko wybudują targowisko

Kurczak1980

Oczywiście Tuskowi też zawdzięczamy że budowę via baltici wypie..... z programu budowy dróg 2013-2020 (została na liście rezerwowej) do programu 2021-2027. Pewnie potem okaże się że wywalą z 2021-2027 do kolejnego programu i tak wkoło macieja.

Mniejszy, a w którym to niby miejscu coś pokręciłem?? Oświeć mnie z łaski swojej... :)))

Obwodnicy nie było i nie będzie. Są ważniejsze sprawy do załatwienia. Zbliża się nieuchronnie kryzys i zaciskanie pasa o czym zaczyna się coraz głośniej mówić. Skończyły się wszelkie inwestycje po euro o innych musimy zapomnieć.

Nieprawda, że skończyły się wszelkie inwestycje, przykładem są choćby obwodnice Stawisk i Szczuczyna w naszym regionie. W Warszawie ogłosili przetargi na budowę obwodnicy Janek i Raszyna oraz przebudowę mostu Grota w ciągu S8. Najbliższe 2 lata jednak będą dużo gorsze od ostatnich. Rząd czeka ile kasy dostaniemy w nowej perspektywie UE 2014-2020. Wstępny budżet ma być znany pod koniec tego roku.

Dlaczego obwodnice Szczuczyna i Stawisk a nie Łomża? Dlatego że w Łomży trzeba wybudować most a to inwestycja o wiele kosztowniejsza niż wspomniane obwodnice.