4lomza.pl/

czy ktoś kiedyś podróżował samochodem na wyspy brytyjskie??? lepiej promem (skąd) czy kanałem???

Promem DFDS koszt 20-40

Oczywiście podróż autem nie jest pozbawiona wad. Największą jest długi czas jej trwania i konieczność jazdy po lewej stronie jezdni. Odległość drogowa z Warszawy do Londynu wynosi ok. 1750 km, musisz być więc przygotowany na kilkanaście godzin jazdy. Zwłaszcza że w Wielkiej Brytanii naprawdę warto jedzić przepisowo - przekraczające dozwoloną prędkość auta są rejestrowane przez kamery umieszczone na drogach. Warto sprawdzić przed wyjazdem stan techniczny auta, bo w razie jakichkolwiek kłopotów za granicą naprawa może sporo kosztować. Kiedy już dotrzesz do północnych wybrzeży Europy, masz do wyboru jedno z wielu połączeń promowych albo jazdę przez położony pod kanałem La Manche Eurotunnel. Bilety warto zabukować z wyprzedzeniem, bo w obu przypadkach obowiązuje zasada: im wcześniej kupisz bilet tym mniej zapłacisz.

PRZED WYJAZDEM:

ZAOPATRZ SIĘ w dobry atlas drogowy i zaplanuj trasę, oblicz, jak długo będzie trwała podróż, dodając nieco czasu na nieprzewidziane sytuacje: korki, objazdy, złą pogodę i zgubienie się po drodze. Zaplanuj także krótsze i dłuższe odpoczynki
SPRAWDŹ stan techniczny auta
WE ze sobą pieniądze - euro, funty - oraz karty bankomatowe
ZABIERZ telefon komórkowy i wpisz do niego telefony konsularne w państwach, przez które będziesz przejeżdżał
PAMIĘTAJ o zabraniu prawa jazdy (plastikowego - Unii Europejskiej lub międzynarodowego)

Promem...

Na ogól ceny biletów na prom w miesiącach poza sezonem, czyli zimowych, oraz na godziny nocne są tańsze. Płaci się za pasażerów oraz samochód, w zależności od jego wielkości. Najniższe taryfy obowiązują za tzw. pojazd standardowy - jego maksymalna wysokość może wynosić 1,85 m, a całkowita długość 5 m. Jeśli celem podróży jest Londyn, najwygodniej będzie wybrać jeden z promów przemierzających najwęższy odcinek Morza Północnego dzielącego Wielką Brytanię od kontynentalnej Europy. Dużą popularnością na tej trasie cieszy się prom Norfolkline płynący z Dunkierki (Dunkerque) do Dover (www.norfolkline.com/norfolkline). Statek wypływa co dwie godziny, przez całą noc i dzień. Podróż trwa 1 godzinę i 45 minut, a kosztuje od ok. 44 euro (167 zł). Pamiętaj, by na każdą odprawę promową (która jest równocześnie paszportową) przyjechać najwcześniej dwie godziny, a najpóniej godzinę przed planowaną godziną rejsu. Podróżni podczas przeprawy parkują samochody na wskazanym przez obsługę miejscu na pokładzie, sami zaś spędzają czas na jednym z kilku pokładów pasażerskich w kawiarenkach, restauracjach czy po prostu odpoczywając na wygodnych krzesłach wewnątrz statku, a w razie ładnej pogody - na pokładzie. Można także skorzystać z tzw. szybkiego promu (podróż trwa zaledwie 55 minut) wypływającego z francuskiego Boulogne (www.speedferries.com). Równie popularnym rozwiązaniem jest prom z miasteczka Calais do Dover (www.poferries.com/tourist). Cena biletu, kupionego trzy tygodnie przed wyjazdem, wynosi ok. 44 euro. Do podanych cen trzeba doliczyć opłatę paliwową w wysokości ok. 7 euro.

...czy Eurotunnelem?

Zaletą korzystania z Eurotunnelu jest możliwość transportu niezależnie od warunków atmosferycznych oraz krótki czas przejazdu - zaledwie 35 minut. Zbudowany 40 metrów pod kanałem La Manche, Eurotunnel składa się z trzech osobnych tuneli (dwóch przewozowych i jednego awaryjnego), a każdy skład jeżdżącego nim pociągu zabiera 120 samochodów osobowych i 12 autokarów. Pociąg kursuje co 15 minut, przez całą dobę. Ceny są raczej wysokie, od 60 do 350 euro (230-1,3 tys. zł). Aby dojechać do terminalu, należy kierować się na Calais-Coąuelles według znaków „Tunnel sous la Manche". Do odprawy biletowej trzeba zgłosić się co najmniej 30 minut przed przejazdem. Po wjechaniu na terminal można zrobić zakupy w centrum, wymienić walutę w kantorze, zasięgnąć języka w punkcie informacji turystycznej o Wielkiej Brytanii czy przekąsić coś w restauracjach i barach. Następnie trzeba wjechać samochodem na peron, a potem do wskazanego przez pracownika Eurotunnelu wagonu. Po zatrzymaniu auta należy otworzyć okna i zaciągnąć hamulec ręczny. Podczas jazdy można wysiąść z samochodu, posłuchać muzyki lub skorzystać z toalety. Przed wjazdem do pociągu trzeba oddać do kontroli swój paszport. Ze względów bezpieczeństwa z Eurotunnelu nie mogą korzystać samochody z instalacją gazową LPG. Katarzyna Bielińska.

Bardziej na północ

jeśli celem podróży jest północna część Wysp. najwygodniej będzie dostać się tam jednym z promów odpływających z wybrzeży Holandii czy Belgii. Podróż jest długa - trwa kilkanaście godzin, ale w ten sposób unikniesz jazdy autem przez całą Anglię. Najwygodniejsza jest podróż nocą - można przespać się w kabinie (klasy od ekonomicznej po luksusową) lub spędzić przyjemnie czas, korzystając z atrakcji, których na promie nie brakuje - w kinie, na zakupach, w restauracjach i dyskotekach, oglądając pokazy tańca. Przykładowo, rejs na trasie Amsterdam-Newcastle promem linii DFDS Seaways (www.dfdsseaways.pl) trwa 16 godzin (od 17.30 do 9.30), a za podróż dwóch osób w kabinie standardowej i przewóz samochodu trzeba zapłacić ok. 150 euro (570 zł). Można też skorzystać z połączenia z belgijskiego Zeebrugge do Rosyth w pobliżu Edynburga, które oferują linie Superfast Ferries (www.superfast.com).

Michał W Anglii jesteśmy z żoną od dwóch lat i w tym czasie kilka razy podróżowaliśmy do Polski i z powrotem samochodem. Za każdym razem korzystaliśmy z połączenia promowego Dunkierka-Dover. Niektórzy narzekają, że podróż autem zabiera prawie całą dobę. To prawda - jedzie się długo, ale ja akurat lubię kierować i jazda sprawia mi przyjemność. Największą korzyścią jest możliwość zabrania do angielskiego domu takiej Ilości bagażu, jaka tylko zmieści się nam do auta. Za każdym razem pakujmy więc mnóstwo słoików z ogórkami kiszonymi, ulubione polskie słodycze, piwo. To wszystko, na co mamy ochotę, a co jest droższe w polskich sklepach na Wyspach. W podróż autem warto wybrać się w okresie przedświątecznym. Wtedy linie lotnicze tak podnoszą ceny, że właściwie przestają być tanimi liniami. Jadąc do Poznania, mamy auto niemal puste, więc zwykle zabieramy znajomych i dzielimy koszty przeprawy "promowej I benzyny na czworo. Z powrotem nasz samochód jest tak obładowany łakociami, że to niemożliwe. Trasę znam już dobrze, niemal całą drogę korzystam z autostrad, właściwie nie błądzę. Tylko raz zdarzyło mi się to w okolicach Dortmundu z powodu objazdów; odpowiedni wyjazd z miasta pomogli znaleć przypadkowo spotkani Polacy z polskiego sklepu.

Artykuł pochodzi z:
Praca i życie za granicą

jeszcze takie pytanko, gdzie się rezerwuje bilety??? przez internet czy można w jakimś biurze podróży???

jak kto woli :) podam przykładowe strony www:

http://www.aferry.pl/
http://www.promy.retravel.pl/
http://www.promy.pl/

atlas? chyba raczej GPS z aktualnymi mapami

---------------------------------------------

Wybierając się w tak długą podróż warto się odpowiednio przygotować psychicznie i fizycznie. Dzięki temu podróż przebiegnie przyjemniej i bezstresowo. Sprawy dotyczące auto lawety w Polsce są Ci już na pewno dobrze znane. Teraz czas zorientować się jak to wygląda za granicą. Ja polecam Ci spisać kontakt do firmy https://g.page/laweta-niemcy-pomoc-drogowa/. Pomogą Ci gdy Twoje auto się popsuje lub zdarzy się wypadek na terenie Niemiec. Teraz na pewno będziesz spokojniejszy, bo gdy taka sytuacja będzie miała miejsce, będziesz wiedział z kim się skontaktować.

Odradzam powyższą firmę. Klopoty zaczną się dopiero jak do nich zadzwonicie.

taaaa już lecą następny druciarz z reklamą nieudolnej firemki.

Pamietaj tylko serwis ADAC i ubezpieczenie dostaniesz auto zastepcze lub hotel nie dzwoń do takich druciarzy

Niby drożej ale jak byś dwie takie same awarie zgłosił tu i tu to w rezultacie i finalnie ADAC i ubezpieczenie wygrywa