4lomza.pl/

Kto wyjaśni , jaka jest przyczyna tworzenia się na miarce poziomu oleju osadu o konsystencji masła ? dzięki za odzew !

to osad z płynu chłodniczego, zapewne to wina uszczelki pod głowicą. Sprawdz jeszcze czy masz taki sam osad na tej nakrętce od wlewu oleju, jak masz osad to na 100% to co powiedzialem.

Silnik jest niedogrzewany,mało jeździsz,krótkie odcinki.też to mam. standard o tej porze roku.

karol niekoniecznie jest to wina uszkodzonej uszczelki pod głowicą.możesz mi wierzyć na słowo.

Do : jesteś moją kokainą : a co poza tym może być ? Napisz ,proszę !

Tak jak mówiłem po prostu dziennie mało jeździsz i silnik się nie dogrzewa porządnie więc takie masełko powstaje,chyba że masz duże ubytki płynu chłodniczego to wtedy możliwe że uszczelka pod głowicą kaput tak jak karol napisał.u mnie właśnie ta uszczelka była robiona rok temu,nie mam żadnych wycieków,jest wszystko w porządku z silnikiem a występuje to samo co u ciebie więc raczej się nie martw.

Bardzo dziękuję za odpowiedzi . Uspokoiliście mnie znacznie . Chyba jednak przyczyna tkwi w niedogrzaniu silnika . Szerokiej drogi !

ile ta twoja bryczka ma lat?

kot składa się z sierści oraz dwóch łap przednich do rozpędzania się i dwóch tylnych do hamowania

'93

jak by walnęła uszczelka pod głowicą to ubywało by znacznie płynu, poziom oleju by wzrósł, albo w zbiorniczku miałbyś pełno syfu, poza tym silnik by się szybko grzał

jak pisali wyżej dzieje się tak jak mało jeździsz, silnik nie osiąga odpowiedniej temp. i nie wywala wilgoci w zimę to normalne zjawisko, tak samo jak kopcenie na biało jak parowóz z wydechu