4lomza.pl/

Co myslicie na temat instalacji CNG (metan) w samochodach ? Koszt zalozenia instalacji to około 5-6tys ale koszt przejechania 100km to okolo 11-12zł (zalezy oczywiscie od pojemnosci silnika i nogi kierowcy :) ) szkoda tylko ze w Łomży nie ma takiej stacji, najblizsza jest w Olsztynie a w całej Polsce jest ich 27. Miał ktos doczyniania z taka instalacja ? Jaka jest wasza opinia na ten temat ?

Kilkanaście tygodni temu był o tym artykuł w "Motorze" lub "Auto Świecie". Generalnie jest to narazie melodia przyszłości, chociażby z uwagi na znikomą ilość stacji obsługujących samochody z instalacją CNG.

ciekawe. . .

Nigdy o czyms takim nie slyszalem. Jak dla mnie bardzo fajny pomysl, ciekawe czy sie sprawdzi w rzeczywistosci....

Wpiszcie na allegro w w autach CNG jest ich około 20 na allegro tam mozna wiecej sie dowiedziec. Wykas stacji i wiecej informacji na temat samej instalacji na stronce:
http://www.infogaz.pl/modules.php?name=News&file=article&sid=994

Każdy zbiornik wazy po kilkadziesiąt kilogramów,a by zapewnić przyzwoity zasięg dla swojego auta musiałbyś zamontować co najmniej 3..Cały zbiornik (30-40l)gazu to to samo co około 10 litrów paliwa...


____
^_^

nie wiem czy tak tanio
bo jeb... skarbówka na tym łapę kładzie powoli

nic dla ludzi tylko dla "nich..." w kielnie jeb...

Ile za litr metanu ??

...::: Dobry chłopak był.... i mało pił.... :::...

W Niemczech litr cng to około jednego euro, a litr lpg około siedemdziesięciu centów. Jak napisał Krzychu, trzeba zamontować co najmniej trzy butle, z tym że po montażu instalacji nie ma miejsca na normalny zbiornik i montowany jest jedynie pięciolitrowy. Instalacja raczej kłopotliwa i za Odrą jest już teraz więcej stacji lpg niż cng. Zużycia nie znam...

Z racji tego że mało stacji jest CNG jest nieopłacalne.

CO do kosztyó, tom am przed nosem automoto z lipca 2007, jest caly art o tym. zrobili porownanie Seata Toledo z silnikiem 1.6, 1.6+LPG, 1.6+CNG oraz 1.9TDI. Zrobli 4 funkcje liniowe, koszt=cena poczatkowa+ kasa na paliwo od kilometra.
Instalacja CNG (w ich przypadku do nowego toledo to bylo 8000zl) byla troche drozsza od wersji doplaty do turbodiesla. po 8tys kilometrow roznica sie zniwelowala - krzyzuja sie linie diesla i CNG
Montaz LPG zwraca sie po zrobienia ok 25tys km - krzyzuja sie linie LPG i benzyny.
LPG i CNG krzyzuja sie dopiero ok 106tys km przebiegu, czyli ze 100tys zeby CNG sie bardziej oplacalo.
I najciekawsze - niewiele dalej - 110tys - zwraca sie TDI w stosunku do benzyny. Jednak miedzy punktem 4 a punktem 5, mimo podobnego przebiegu, jest jakies 10000zl roznicy na korzysc gazownikow.