4lomza.pl/

no to jest przykład właśnie osób profesjoanlnie odpowiedzialnych za organizację ruchu w mieście. Do tego głosu dołaczył się znany radny Pan Grzymała który przytaczał tak komiczne argumenty za utrzymaniem tej organizacji, , że trudno nie było się oprzeć wrażeniu jego stronniczości w tej sprawie. Podobną stronniczośc na rzecz prywatnego biznesu wykazywał przy blokowaniu budowy galerii Veneda.
Ale wracająć do organizacji ruchu na Dwornej:

argumenty przeciw:
- zwiększona emisja spalin i hałasu na wyniku silników pracujących przy
jeżdzie pod górke na większych obrotach.
- zjawisko zwiększonej emisji spalinm i hałasu potegowane jest przez
chrakterystyczna wysoką i wąska zabudowe typowa studnia
- utrudniania w jezdzie do góry w przypadku zalegającego śniegu i
oblodzenia szczególnie na granitowej kostce , czasami wręcz jazda nie
jest możliwa.
- utrudnienia zwiazane z właczeniem sie do jazdy w ulicę Giełczyńską czy
jazdy na wprost ponieważ nie odbywa się to bezkolizyjnie a na
skrzyżowaniu tym panuje duże nateżenie ruchu pojazdów jak również
brak jest pasów wyłaczających z ruchu dla skręcających. Ponieważ na
odcinku Dwornej od Giełczynskiej w dół wprowadzony jest ruch
dwukierunkowy przy dopuszczeniu parkowania pojazdów po stronie
katedry aż do samego przejścia przy ulicy Giełczynskiej nie ma mozłiwości
wjazdu w ulicę Dworną od góry bo samochody z niej wyjeżdzające
praktycznie stoją na pasie ruchu przeciwnego o starając się wyjechać z
Dwornej. Zmuszone są do tego przez parkujące dołsownie za przejściem
pojazdy. W sumie powoduje to kosmiczne utrudnienia w ruchu jeden
totalny bałagan.

Mnie badzo dziwi ,że osoby profesjonalnie za to odpowiedzialne tego nie widzą bo są to podstawowe sprawy. Jeżeli nie widzą to nie z powodu braków profesjoanlizmu tylko jak sądzę jest w tej sprawie jakieś drugie dno. Głos Pana Grzymały wcale mnie nie dziwi bo w jego argumentacji ktorą wygłosił na posiedzeniu sesji rady jest tyle profesjonalizmu ,że słuchając go dosłownie pękałem ze śmiechu.

Jedno jest pewne ta organizacja ruchu nie jest przyjazna ani dla środowiska , ani dla mieszkanców okolicznych budynków a co najwazniejsze nie poprawiła bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Dla tych którzy to wprowadzili i przy niej trwaja mimo skarg uczestników ruchu drogowego zwróce uwagę ,że w przypadku jakiegoś wypadku w tym miejscu sprawny adwokat dopatrzy sie w jakims stopniu winy tych ktorzy ta organizację wprowadzili , zatwierdzili i przy niej trwają.

follow me