4lomza.pl/

Z tego co starszym łomżyniakom wiadomo rondo na Piłsudskiego zrobiono po tragicznym w skutkach wypadku na starym skrzyżowaniu Zawadzka/Piłsudskiego (wypadek śmiertelny). Jak wiadomo, było to rondo dwupasmowe. Rondo jakiś czas potem "odchudzono" o jeden pas. Teraz planuje się postawić tam z powrotem skrzyżowanie, tym razem z sygnalizacją świetlną. Wypali ? Czy takie rozwiązanie zwiększy przepustowość tego odcinka ? Moim zdaniem wręcz odwrotnie...

Nikogo z władz nie obchodzi przepustowość. Ważne żeby coś budować aby lud widział jak się miasto rozwija.

Panu Karwowskiemu z urzędu miejskiego

Riposta

to fakt było tam pare trupów nie jeden. Z tego powodu rondo ograniczono do jednego pasa oraz wprowadzono ruch okręzny w celu ograniczenia prędkości pojazdów na rondzie oraz uproszczenia ruchu i zmniejszenia liczby znaków. Wcześniej było to takie skrzyżowanie gdzie Zawadzka była podporzadkowana do Piłsidskiego. Z tego powodu byłu moc wypadków więc wprowadzono ruch okrężny z pierwszenstwem dla znajdującego sięna rondzie. Najpierw były dwa pasy wokół ronda ale po śmiertelnym wypadku gdy jeden mało myślący wjechał na rondo co najmniej ze 100 na godzine i przywalił w bok drugiego pojazdu liczbe paśów wokól rondo zmniejszono do jednego i tak wyprofilowano wjazdy an rondo aby nie mo.żna było wjechac na nie z duża szybkością. Efekt był natychmiastowy i spadła liczba wypadków na tym rondzie a od tamtej pory nie było zadnego wypadku ze skutkiem śmiertelnym. Powodem tego było właśnei zmniejszenie szybkości pojazów poruszających się na tym rondzie. Dziwi mnie pomysł ze światłami i sądze ,że nie będzie tam bezpieczniej niz jest teraz.

Riposta

Jak były 2 pasy ruchu na rondzie to przynakjmniej kolejka się nie ustawiała, a wraz ze zmianą na 1 pas zaczęło się korkować. A wypadki śmiertelne wszędzię się zdarzają

Polubiłem to rondo...
Jak ja teraz dam sobie radę na skrzyżowaniu ?!!
:((((


;))

Bo w Łomży są tacy kierowcy że jak rondo jest dwupasmowe to nie wiedza już jak się na nim zachowywać dlatego zrobili jeden pas a ponieważ jest coraz więcej tego złomu to i w godzinach szczytu robiły się tam korki może sygnalizacja trochę usprawni ten odcinek i może będzie bezpieczniej bo na kolorach nasze szofery chyba się znają?

to rondo powstało w takim kształcie po to aby ograniczyć liczbę wypadków smiertelnych i trzeba powiedzieć ,że zmiana ta się udała bo od tego czasu żadnego wypadku smiertelnego na njim nie było. Jeżeli podchodzić do tego w myśł ,że wypadki śmiertelne się zdarzają to przeciez można nic nie robić.

Riposta

Pan Karwoski z u.m. tak projektuje , że z osiedla trzeba będzie z pół godziny wcześniej wyjeżdżać, ale ponoć na jego miejsce szykuje się radana gołaszewska i wtedy z panią arnistową dadzą popis .

korki to się robią z powodu bardzo niefrasobliwych kierowców. Zuwazcie ile czasu potrzeba co niektórym aby wjechac na rondo. No i wystarczy dwóch takich asów ulic aby w godzinach szczytu powstał korek , który nie jest taki aż uciążliwy. Bardziej uciążliwy korek powstaje przed wjazdem na słynne ronda kapeluszowe przy teatrze. Tam jest dopiero problem bo rząd stojących pojazdów blokuje w godzinach szczytu rondo sikorskiego , szosa zambrowska w taki sposób ,że nastepuje paraliż komuniukacyjny tej cześci miasta - no ale tego nikt nie widzi z ratusza bo kto się przyzna do porazki intelektulanej w postaci pomysłu i realizacji tych dwóch rond przy teatrze.

Riposta

To rondo to paranoja. fakt spowalniało ruch i nie było ofiar śmiertelnych ale takim tokiem myślenia, że powinno się ograniczać prędkość wypada autostrady np robić jednopasmowe i z prędkością co najwyżej do 60 km/h.
Z tego co mi wiadomo to ma być skrzyżowanie 2-dwu pasmowe ze światłami i może w końcu mieszkańcy tego miasta nauczą się jeździć bo na wypadki śmiertelne wpływa też debilizm kierowców. Takie skrzyżowanie spowoduje też sporo utrudnień dla egzaminowanych na prawo jazdy i bardzo dobrze. W końcu będą chociaż jakieś małe utrudnienia dla egzaminowanych. Jak na razie Łomża jest wylęgarnią łatwych praw jazdy.

jak tam sa takie straszne korki to ja juz nie wiem, jak wyglada ich brak, chyba dwa auta na krzyz.. Rondo jest juz od tylu lat, funkcjonuje bardzo dobrze, a przebudowa, tworzenie skrzyzowania dopiero utrudni ruch. Poza tym co z tego, ze beda swiatla jak i tak kierowcy beda sie zagapiac a czas przejazdu pomiedzy zmiana niekoniecznie przyspieszy przejazd. Moim zdaniem pomysl nie trafiony.

wcześniej gdy zdarzały sie tam wypadki śmiertelne to przyczyna byla taka ze to było oficjalnie skrzyżowanie o kształcie (w rzeczywistości) ronda, a ze nikt na znaki nie patrzy to kazdy myslał ze to rondo z nie skrzyzowanie, gdzie wjezdzajacy na skrzyzowanie ma pierwszenstwo przed pojazdem bedącym na tym skrzyzowaniu w przeciwienstwie do ronda gdzie wjezdzający musi ustąpic pierwszenstwa pojazdom będącym już na rondzie. Swoją drogą duuuzo tam karetek pogotowia "siedziało" na słupach, czasem też słupy pod prędkością/siłą uderzenia pojazdu łamały się, a co do karetek to pamiętam duze fiaty w kombii uczestniczące w wypadkach :P

Viva la vida

Rondo ogólnie był ok dla kierowców. Łatwy wjazd i wyjazd. Ale ze względu na to że, były 2 pasy na Piłsudskiego, to piesi mieli problem z przejściem na drugą stronę. Ale czy sygnalizacja świetlna coś zmieni, skoro zaraz przy Kauflandzie jest druga? Znów zaczną tworzyć się korki. Jak nie w jednym to w drugim miejscu. Nie pozostaje nic innego jak przystosować się do nowych warunków.

Wypadki śmiertelne:
Liczba wypadków śmiertelnych znacznie by się zmniejszyła, gdyby zerwać cały asfalt, potem porobić półmetrowe dziury co metr a zimą drogi takie polewać wodą. I zamknąć połowę dróg... żeby korki były...
Bo jak samochody stoją to wypadków nie ma....

Co chcialem przez to powiedzieć ?
Ano to, że robienie statystyk z pominięciem celu głównego, którym jest wygoda mieszkańców, jest lenistwem, ignorancją i głupotą.
Mieszkańcom jest wygodnie, jak dojadą do pracy, szkoły lub sklepu szybciej niż wolniej. Jak ruch tranzytowy zamiast smrodzić i hałasować 20 min będzie smrodzić i hałasować 10 minut.
A wypadki śmiertelne ? Rzecz naturalna. Były i będą. Bo jazda nie jest TYLKO grą o życie. Jazda samochodem jest grą o życie ale także o szybkość.


Jaki z tego morał ?
Ano taki, że jeśli komuś zależy na szybkości to na złej drodze może ją uzyskać jedynie z narażeniem życia. Na dobrej drodze (n.p. równa wielopasmówka) podobna szybkość byłaby s p o k o j n ą j a z d ą....


P.S. Ronda typu "beret" tylko tamują ruch.

Mam nadzieję, że nowa sygnalizacja będzie podobna do tej ze skrzyżowania Al. Legionów/Sikorskiego, bo inaczej skręt w lewo będzie bardzo utrudniony.

Czy to decyzją P. Karwowskiego poniszczono nawierzchnie łomżyńskich ulic? Ponacinano je poprzecznie , nie dokładnie uzupełniono. W zimę wpływała tam woda i robiły się wysadziny. Jechało się jak na szarpaku w stacji obsługi. Na wiosnę na obrzeżach przecięć porobiły się wysadziny. Ktoś za taką dywersję powinien beknąć. Źle się dzieje , że będzie skrzyżowanie ze światłami. Korki będą jakcholera. Wszędzie upłynniają ruch , u nas wszystko się robi by tamować ruch. Panie Prezydencie niech Pan się weźmie i zrobi porządki w tym wydziale od dróg. To jest skandal.

Powołać śledczą komisję sejmową w tej sprawie.

A ja uważam że sygnalizacja to bardzo dobry pomysł.Po pierwsze:tworzą się baaaardzo długie korki w dni powszednie szczególnie w godzinach 16-18.Po drugie kierowcy,zwłaszcza z górki ulicy Zawadzkiej wcale nie zwracają uwagi na przechodniów(czasami,mało brakowało aby doszło do wypadku).Ja jestem jak najbardziej za skrzyżowaniem świetlnym.

Riposta jakiś dziwnym trafem rondo na Placu kościuszki też jest dwupasmowe i jakoś wypadków śmiertelnych niema, postawią w tym miejscu jakoś śmiesznie "inteligentną" sygnalizację i dopiero się zacznie. A jak ktoś nie umie jeżdzić po drogach to niech se kupi kijki do nordic walking-u

... niewspominając oczywiście o rondzie na Szosie Zambrowskiej i Sikorskiego

problem w tym że wiekszosc tzw. przyjezdnych nie umie poruszac po skrzyżowaniach bezkolizyjnych a takowe tam powstanie !!!

szpenio - człenio!!!!

kurcze tyle kasy w błoto! asfalt jest, tylko zrobić drugą nawierzchnię, a nie na nowo wszystko eh...

Autor: szpenio (---.elomza.pl)
Data: 17-04-11 10:18

problem w tym że wiekszosc tzw. przyjezdnych nie umie poruszac po skrzyżowaniach bezkolizyjnych a takowe tam powstanie !!!

szpenio - człenio!!!!

======================

Chyba żartujesz sobie? To większość naszych kierowców nie potrafi jeździć po skrzyżowaniach bezkolizyjnych, nigdzie nie widziałem tylu kierowców zawracających na bezkolizyjnych skrzyżowaniach co w Łomży.

pamiętam, jak kiedyś tam karetka się nie wyrobiła i na słupach fikoła zrobiła

Moim zdaniem to remont ronda powinien być tylko na poziomie wymiany nawierzchni bitumicznej, zmiany krawężników i ogólnego wystroju.
Według mnie zmiana organizacji ruchu z okrężnej na krzyżową spowoduje większe "korkowanie się" ulic, bo wyjeżdżając z Kaufland'u w lewo na światłach będziemy zmuszeni znowu stawać na światłach, ludzie którzy jadą prosto Piłsudskiego od strony Szosy Zambrowskiej w kierunku nowego skrzyżowania będą musieli czekać na światłach, bo trzeba będzie wcześniej przepuścić tych co wyjeżdżają z Kaufland'u jak i Stokrotki. Podobnie będzie d strony jak się jedzie z Kołłątaja w prawo, skrzyżowanie kierowane i po paru metrach znowu, zamiast ronda światła... Wyobraźcie sobie sytuację, że chcecie skręcić w lewo, obojętnie z którego kierunku. Światła są bardzo szybkie, ciężko jest przejechać kolumną sześciu samochodów, a co gorsza z autobusem na czele. Podobna sytuacja ma miejsce na Legionów z Sikorskiego. Jedynym chyba plusem tego remont będzie to, że dostaniemy nową nawierzchnię, na parę lat będzie. I chyba na plus wyjdzie to, że zamiast znaku stop będzie światło, bo bardzo często buraki wyjeżdżają nie zatrzymując się na stopie.

Ronda (czyli skrzyżowania równorzędne) mają sens jedynie wtedy, gdy natężenie ruchu z każdego kierunku jest podobne.
Jeśli na jakimś kierunku natężenie jest wyraźnie większe to sens mają światła.

Uzasadnienie:
Na rondzie nie ma uprzywilejowanego kierunku ruchu.
Jeśli ruch na rondzie jest taki, że z jednego kierunku czeka zawsze 100 samochodów a z drugiego 10 to to uprzywilejowane są kierunki o mniejszym natężeniu ruchu. A powinno być odwrotnie...

P.S. Zamiast budować ronda typu "beret" należałoby zdjąć znaki pierwszeństwa - efekt ten sam co ronda a koszty mniejsze.

pusc u nas kierowcow na takie rondo bez znakow... Nawet na skrzyzowaniu rownorzednym by sie pozabijali... Jezeli postac 10min w "korku" to duzo to ja nie wiem. Rozumiem 2h jechac 2km jak to nie raz sie zdarza, poza tym Lomza jest tak mala, ze na okolo nadrobisz ta odleglosc szybciej niz stac niejednokrotnie.

Drodzy Mieszkańcy według mnie niszczenie tego ronda jest bardzo dobre nie patrzmy tutaj na jakies statystyki ale jak wiemy w naszym mieście jest wielu popierdolonych PiSowców i niestety drodzy PiSowcy dzięki usunięciu tego ronda zniszcozna zostanie mozliwość postawienai tam statuły Leszka Kłamczyńskiego. I nei budujcie w łomży mu pominka bo pierwszy go zdewastuje.

Przynajmniej z tym się zgadzam, BUDUJEMY SKRZYŻOWANIE!

Jezeli chca ulatwic to czemu nie sprobowali najpierw usunac ten bzdurny STOP z zawadzkiej? Te ciasne ronda w miescie tylko spowolniaja niepotrzebnie ruch. Czasami jezdze "duzym" i wiem jak ciezko sie wlaczyc na rondo. Dwa wjazdy wczesniej wjezdza maly i nie wiem czy zjedzie przede mna czy okrazy rondo. Gdy wlaczy kierunek i zjedzie, nastepny jest juz na rondzie a dla mnie jest juz za pozno na wjazd... Az do czasu gdy powoli sie wladuje po prostu na rondo i "podziekuje" za ulatwienie wjazdu. Kostka sie zwija. Juz wielokrotnie naprawiali to fantastyczne rondo na poznanskiej ze zjazdem na łochtynowo, ktorego budowa kosztowala ok 2 mln zl..... Jest zbyt ciasne , kostka i asfalt jest "zwijane", opony niszczone, krawezniki tez obrywaja..
Jeszcze nie ukonczono nowego wynalazku na spokojnej/pilsudskiego a juz krawezniki lezaly bo ciezarowka sie nie wyrobil...

Panowie, nie patrzyliście chyba do planów które można było zobaczyć na stronie BIPu Łomży. Tam będzie skrzyżowanie świetlne z wyspą centralną - czyli takie rondo z światłami. Żadnego krzyża tam nie zrobią. Jeżeli jeszcze ustawią światła tak, że będzie można przejechać całą długość Piłsudskiego bez zatrzymywania się, to moim zdaniem powinno się to sprawdzić

Mamy chyba najwięcej rond ze wszystkich miast, gdzie nie skręcisz tam rondo. Jedne są lepsze, drugie gorsze, jednak najlepsze i najbezpieczniejsze jest najstarsze rondo na pl. Kościuszki. Dlaczego inne nie mogą być tak zaprojektowane jak to w centrum miasta ?

a.b.c

uwielbiam nick załozyciela tematu haha ANTY_ BLM SUPER

Rondo w tym miejscu jest całkiem dobrym rozwiązaniem, a to, że ktoś gdzieś 10 minut później dojedzie, uważam, że nie ma znaczenia, ponieważ biorąc pod uwagę fakt, że ktoś już nigdy z tego miejsca nie odjedzie w przypadku skrzyżowania z sygnalizacją świetlną, chyba za tym przemawia. Dla wielu przybyszów z terenów okalających naszą miejscowość sygnalizacja świetlna jest odbierana w sposób następujący:
zielone- na ozdobę
żółte- nie ma znaczenia
czerwone- to tylko sugestia
:)

Najbezpieczniejsze przy rondzie Kościuszki? Przecież tam dochodzi najczęściej do potrąceń pieszych.

Autor: a.b.c (82.139.164.---)
Data: 17-04-11 21:42
Jedne są lepsze, drugie gorsze, jednak najlepsze i najbezpieczniejsze jest najstarsze rondo na pl. Kościuszki.

Bo jest największe i jest sporo miejsca by BEZPIECZNIE wykonać manewr zjazdu na pas zewnętrzny/wewnętrzny.

Autor: kukulka (---.lomza.mm.pl)
Data: 18-04-11 06:31
Najbezpieczniejsze przy rondzie Kościuszki? Przecież tam dochodzi najczęściej do potrąceń pieszych.

No tak, przedwczoraj tak nas zblokowała pewna kobieta na WN, że musieliśmy się ratować ucieczką praktycznie na sam przystanek... Ale po co ludziom kierunkowskazy...

_________________________________________________________

ten chłopak to zuch brawo lac po pysku takich łobuzów

Riposta

W Łomży jest jeżeli sie nie mylę 5 skrzyżowań z sygnalizacją świetlna. Czy na nich ktoś zginął ??

Autor: yorar (---.internetia.net.pl)
Data: 17-04-11 21:23

Panowie, nie patrzyliście chyba do planów które można było zobaczyć na stronie BIPu Łomży. Tam będzie skrzyżowanie świetlne z wyspą centralną - czyli takie rondo z światłami. Żadnego krzyża tam nie zrobią. Jeżeli jeszcze ustawią światła tak, że będzie można przejechać całą długość Piłsudskiego bez zatrzymywania się, to moim zdaniem powinno się to sprawdzić

ot przyjezdni beda mieli teraz zagadkę jak tu jezdzic :D jak masz te plany to daj linka do nich

dokładnie tak będzie rondo z sygnalizacją świetlną tak jak jest to w innych więszych miastach
rondo nr. 11 tak będzie http://www.prawko-kwartnik.info/ronda.html

Tak jak napisał poprzednik, takie rondo jest w każdym większym mieście. Jest w Białymstoku (Hetmańska z Jana Pawła II), Warszawie (rondo im. Zesłańców Sybyrskich) itd.

To jest rzut tego "skrzyżowania".
http://um.lomza.pl/bip/zalaczniki/art/100315190144.pdf

To jest bohomaz - niezgodnie z przepisami zaprojektowany.

Skręt w lewo ? Bez zawracania ? Na multiskrzyżowaniu ?
A z góry Zawadzkiej kto będzie miał pierwszeństwo ? Bo ci na rondzie dostaną przerywaną...

To nie jest rondo wypychające - to jest bohomaz. Kolejny eksperyment kosztem nas - wieśniaków z Łomży (komuś się chyba tak właśnie wydaje - że eksperymentuje na wsi...).

Jak patrzę na ten rzut, to aż się zaśmiałem, że będą jaja z ludźmi, bo nie przywykli do tego typu rozwiązań ;)

Ciężko się w tym połapać na rysunku, ale zapewniam Cię, że takie ronda są w całej Polsce. To nie będzie jakiś eksperyment. Podjedź nawet do Białegostoku (bo najbliżej), tam przy wjeździe będzie już przynajmniej 2 takie skrzyżowania. Aleje Jana Pawła II z Hetmańską i trochę wcześniej z Sikorskiego. Zobacz jak tam to działa.

Pierwszeństwo będą wyznaczały światła. Jak Ci z Zawadzkiej będą jechali, to na Piłsudskiego będzie czerwone i odwrotnie.

Ludzie szybko się nauczą po takim czymś jeździć, to jest dosyć proste i logiczne. Wystarczy maksymalnie tydzień IMO.

ha ha jeżeli ten link to faktycznie projekt nowego ronda to gratuluje pomysłu Panu Karwowskiemu. Czy Stary Rynek w kolorze kostki i wycięcie drzew jeszcze chyba za PRL to też przypadkiem tego Pana pomysł. Odnośnie tego nowego skrzyżowania mogę się założyć ,że koreczki będą i to wieksze niz są teraz i to jak w banku - dwa lewoskręty z Zawadzkiej w Piłsudzkiego i Piłsudzkiego w Zawadzką jak w banku.

Riposta

ha ha jeżeli ten link to faktycznie projekt nowego ronda to gratuluje pomysłu Panu Karwowskiemu. Czy Stary Rynek w kolorze kostki i wycięcie drzew jeszcze chyba za PRL to też nie przypadkiem tego Pana pomysł ? Odnośnie tego nowego skrzyżowania mogę się założyć ,że koreczki będą i to wieksze niz są teraz i to jak w banku - dwa lewoskręty z Zawadzkiej w Piłsudzkiego i Piłsudzkiego w Zawadzką jak w banku

Riposta

Autor: yorar (---.231.9.255.koba.pl)
Data: 18-04-11 18:47

Tak jak napisał poprzednik, takie rondo jest w każdym większym mieście. Jest w Białymstoku (Hetmańska z Jana Pawła II), Warszawie (rondo im. Zesłańców Sybyrskich) itd.

To jest rzut tego "skrzyżowania".
http://um.lomza.pl/bip/zalaczniki/art/100315190144.pdf


Dzięki za linka, a co ze światłami przy kauflandzie?? Chyba nie zostaną w odległośći 100 od skrzyżowania - bo to już byłaby przesada.

Naprawdę ciężko zajrzeć do planów i sprawdzić, kto to wykonał ten projekt? Nie widnieje tam nazwisko Karwowskiego. Ramka w prawym dolnym rogu, tam są wszystkie informacje.

Link, jest z oficjalnej BIP Łomży, więc powinien być prawdziwy i aktualny.

Umówmy się jeszcze do jednej rzeczy, w Łomży nie ma korków. Są tylko drobne kolejki do skrzyżowania. Jeżeli naprawdę ruch miałby być płynny wszędzie, bez jakichkolwiek zatrzymań, to należałoby postawić węzeł typu "koniczynka". Tylko koszt poszybowałby w górę kilkukrotnie przynajmniej. Zawsze będą jakieś kolejki do skrzyżowań, jeżeli będą skrzyżowania kolizyjne, bo ruch cały czas będzie się zwiększał.

Sry, za podwójnego posta, ale jak pisałem poprzedniego posta, nie wiedziałem Twojego postu Marcin.

Światła przy Kauflandzie raczej zostaną, ale tego nie jestem pewien. Lecz co to za problem ustawić światła, tak aby przejechać całą Piłsudskiego bez hamowania? Wydaje mi się, że światła na Legionów, jadąc od ronda Kościuszki, są tak ustawione.

To nie musi byc projekt Pana Karwowskiego. Ten Pan jest naczelnikiem Wydziału Gospodarki Komunalnej Ochrony Środowiska i Rolnictwa w Urzędzie Miejskim który to wydział zajmuje się między innymi organizacją ruchu drogowego na terenie naszego miasta. Natomiast ten Pan jako stojący na czele tego wydziału odpowiada za wdrożenie takich roznych w tym zakresie pomysłów. Tak więc nie jest autorem w sensie zaprojektowania tylko wprowadzenia takiej organizacji ruchu. Z tego co wiem to do tej pory ten Pan był gorącycm zwolennikiem powstawania w mieście rond czego kulminacyjnym momentem są ronda przy teatrze. Dziwi mnie więc to skrzyżowanie z sygnalizacja świetlną bo nie jest to w naturze tego Pana jak wiem ale co tam natura może się szybko zmieniać tzn adaptowac do warunków zewnętrzynch ha ha ha.

Riposta

Nie wiedziałem o tym. Gdzie można z tym panem porozmawiać na temat kierunku rozwoju dróg w mieście? Może was pocieszę, ale w mieście powstaną jeszcze przynajmniej 2 ronda. Jedną przy Orlenie na Piłsudskiego przed torami, oraz na przedłużeniu Spokojnej. Jedyne światła jakie zrobią to na Legionów, na skrzyżowaniu z Przykoszarową i przedłużeniem Spokojnej.

gdzie można zgłosić swoje uwagi do funkcjonowania świateł? chodzi mi o skrzyrzowanie sikorskiego z al legionów skręcając w prawo na tym skrzyżowaniu narażeni jesteśmy na duże niebezpieczeństwo. właściwie to piesi są narażeni. skręcając w prawo na zielonym (ze światła kieunkowego)bez obowiązku zatrzymania napotykamy na zielone dla pieszych. gdy zaś świeci się strzałka warunkowa i musimy zatrzymać się przed skrzyżowaniem nie napotkamy ani żadnych samochodów ani pieszych na swojej drodze. powinno być na odwrót gdy zielone dla pieszych strzałak warunkowa dla samochodów gdy czerwone dla wszystkich to zielone dla prawoskrętu...

Pan Andrzej Karwowski Urząd Miejski Wydział Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej Ochrony Środowiska i Rolnictwa tam kierowac wszelkie uwago dotyczące złego oznakowania ulic , funkcjonowania sygnalizacji świetlnych , dziur w jezdni . Uwaga ale tylko na ulicach znajdujących się pod zarządem prezydenta miasta.

Riposta

"Umówmy się jeszcze do jednej rzeczy, w Łomży nie ma korków. Są tylko drobne kolejki do skrzyżowania."

yorar widzę i tautaj się zgodzęw 100% :)

Tak czytając te posty zobaczyłem, że dopiero yorar zauważył że to będzie skrzyżowanie z centralną wyspą, czyli takie rondo ze światłami. Wszyscy chyba myśleli że to będzie zwykłe skrzyżowanie. Wracając do tematu, skrzyżowania tego typu są dobrym rozwiązaniem i większych miastach sprawdzają się bez problemów. Na co dzień jeżdżę po Olsztynie i tam również jest taki skrzyżowanie - rondo Bema. Sprawdza się ono bardzo dobrze i nie zauważyłem aby ktoś miał z nim jakieś problemy. Ale porównując kierowców, to muszę stwierdzić że w Łomży są oni bardzo kiepscy i często tamują ruch. W Olsztynie na większości dwupasmówek (poza centrum) ograniczenia prędkości zwiększone są do 70 km/h i wszyscy kierowcy jadą płynnie 70-90 km/h, a w Łomży niestety 40-50 km/h. Do tego dochodzi nieumiejętność włączenia się do ruchu i duża liczba elek. I według mnie to głównie generuje korki.

OHMYGOODNESS