4lomza.pl/

Z racji ze sezon "prawie" sie zakonczyl co tydzien spotykamy sie zeby pogadac, w srody w PRL'u. A za razem poznac sie by w sezonie tworzycz liczniejsza grupe na wspolnych wyjazdach. Przy okazji mozna obgadac kwestie mechaniczne lub zaczerpnac wszelkich innych informacji. Takze zapraszam motocyklistow i pasionatow motocykli, i jak to stwierdzil nasz kolega "fanki motocykli tez sa mile widziane" :)

To co się tam dzieje przy skręcie w prawo z sikorskiego w zawadzką to masakra, a co dopiero będzie jak otworzą Venedę. Wydaje mi się, że powinny być 2 pasy do skrętu w prawo, to by trochę się rozładowało.

martucham , czy jak ci tam?
W jakim celu żaba nogę podnosi jak konia kują ?
Rozumiem, że jesteś fanką CXRSa1 vel Andy C vel 7angelfree i reprezentujesz ten sam poziom intelektualny co ten forumowy lowelas-lawstorant, jak tobie to odpowiada, twoja sprawa. Wolność słowa, nie musimy mieć tego samego zdania. Niemniej jednak nie jesteś i nie będziesz nigdy dla mnie żadnym autorytetem. Uzurpujesz sobie prawo do pouczania wszystkich, myślisz dziewczyno, że pozjadałaś wszystkie rozumy, jesteś wykładnią dobrego smaku i gustu, piewcą jedynie słusznych racji ?

PS:
Sam często używam "mocnych słów" ale nie lubię wulgarnych kobiet (patrz swoje posty w innych tematach).
To by było na tyle, nie wysilaj się z komentarzami, nie zamierzam ci odpisywać.

Po raz kolejny okazało się, że organizacją ruchu w mieście winien zajmować się fachowiec, a nie amator. Nowo zbudowane ciągi jezdne są (w większości) bardzo dobrze zaprojektowane i zbudowane, a błędy dotyczą wyłącznie ustawienia świateł. Nie może być tak, że taki sam czas ma zielone światło dla ruchu ze starej ul. Zawadzkiej w jej nowy odcinek oraz "prawoskręt" z Sikorskiego w Zawadzką czy też przejazd Sikorskiego na wprost przez skrzyżowanie. Ktoś rzekomo obserwował natężenie ruchu w tym miejscu, ale może pomylił wyniki obserwacji?
Poza godzinami szczytu, w obecnych warunkach, kiedy Veneda nie jest uruchomiona, to wszystko jakoś funkcjonuje. Najgorzej jest w godzinach popołudniowych, kiedy ludzie wracają z pracy na Osiedle. W tym czasie zielone światła na tym skrzyżowaniu najdłużej powinny świecić dla kierunków ruchu (w kolejności) :
- zjazd w prawo z Sikorskiego w Zawadzką,
- skręt w lewo z Zawadzkiej w Sikorskiego,
- przejazd na wprost Sikorskiego,
- skręt w prawo z Zawadzkiej w Sikorskiego,
- wyjazd na wprost ze starej Zawadzkiej w nowy jej odcinek.
Nie wykorzystano ponadto na tym skrzyżowaniu zielonych strzałek do bezkolizyjnego skrętu w prawo, a takie możliwości są w różnych konfiguracjach.
Kolejna sprawa, to umożliwienie skrętu w prawo z pasa prawego i środkowego, bo przecież każda z jezdni, na którą się skręca, ma 2 pasy ruchu.
Organizację ruchu na tym skrzyżowaniu należy jak najszybciej usprawnić!
Rondo Lutosławskiego jest lepsze niż było, ale wszystkie krawężniki na tym rondzie powinno się pomalować na biało. W godzinach popołudniowych i wieczornych słabo je widać, bo są niskie, a ponadto szaro-bure. Widziałam, jak kierowcy wjeżdżali na te wysepki i na środek ronda.