4lomza.pl/

Urzędnicy Komisji Europejskiej skierowali pismo do Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej w sprawie przekopu Mierzei Wiślanej. Unijni eksperci zamierzają zbadać decyzję środowiskową i sprawdzić podstawy prac w Zatoce Gdańskiej. W związku z tym, przekop Mierzei Wiślanej prawdopodobnie zostanie wstrzymany.

Read more: http://www.pch24.pl/komisja-europejska-zbada-zasadnosc-przekopu-mierzei-wislanej--prace-zostana-wstrzymane,65417,i.html

CZY TO JEST TEMAT NA DZIAŁ OGÓLNY ?

... teraz tu siejesz zamęt i mącisz młodym w głowach,
wypad z tym na Polityka, tam cię skasują śmiechem :))))

No ale czemu zamęt. Niech młodzi wiedzą do czego prowadzi dalsze integrowanie się z UE. Niedługo to każdą inwestycję zablokują jak będzie godziła w interesiki komisarzy z KE.

W Krynicy Morskiej mieszkańcy protestowali przeciw przekopowi : \"Szkodliwa dla środowiska i nieopłacalna dla Polski\".

Sprawa jest zbyt poważna, żeby miała być zbyta śmiechem. A jeśli już, to kim jest kierujący tym Portalem?

katolu, masz swój portal wZasięgu, dlaczego tam nie piszesz ?

Ktoś tu chyba jest rewolucjonistą. A większość Polaków jest katolikami.
Ale tacy jak Rafał Trzaskowski powinni być wysłani na reedukację religijną.

Katolicy ..jak i ta cała Polonia coś tam mam napisać co o was myślę ? a za ujawnienie danych osobowych Poloni
a coś tam może sądownie odpowiedzieć ..

speechu przekop jest konieczny by sie uniezaleznic od rosji i wszystko w tym temacie

Cytat:

W Krynicy Morskiej mieszkańcy protestowali przeciw przekopowi : \\\"Szkodliwa dla środowiska i nieopłacalna dla Polski\\\"

Nie mamy wiedzy kto tam protestował. Może to byli KOD-owcy albo jakieś inne \"postępowe\" formacje. A gdyby mieszkańcom Krynicy zaproponować jakąś poważną inwestycję w infrastrukturę drogową, to pewnie nie byłoby żadnych sprzeciwów. Wiadomo lepszy dojazd, więcej wczasowiczów, więcej pieniędzy.

nie dotyczy masz zupełną rację po co nam integrować się z UE,co oni biedacy mogą nam zaoferować- jakieś śmieszne dotacje na drogi,autostrady,dla rolnictwa,na innowacje.Lepiej nam będzie zjednoczyć się z Rosiją.

Naprawdę dla kilku autostrad czy biurowców z np nikomu nie potrzebnym \"Łomżyńskim Parkiem Przemysłowym\" chcesz oddać wolność skorumpowanym biurokratom z Brukseli?

Oczywiście że wolę oddać Polskę w ręce Uni Europejskuej niż Rosji.

Ale widzę że jesteś z tych co sadzą ze to wokół Polski cały świat się kręci. To co piesz o tym że Polacy ostatnio po paliwo do Niemiec czesto jeżdżą bo tam taniej niż w kraju.Niestety ale jesteśmy jeszcze burakami w Europie i kraje Europejskie doskonale poradzą sobie bez Polski,ale Polska niestetu nie.Po raz kolejny powtarzam nie mamy nic:gazu,ropy,itd itp wiec bardzo mądrze jest myśleć że bez Unii Europejskiej damy radę.

Ostatnio nawet Brytole się obsrywają bo nie tak idzie brexit.A co my Polaczki szaraczki,też róbmy brexit.

Odnośnie autostrad :
1641 km oddanych do użytku autostrad i 1611 km dróg ekspresowych – tak wygląda sytuacja w Polsce w 2017 r. Dla porównania, 25 lat temu całkowita długość dróg o standardzie autostrad wynosiła… 100 km. Ma powstać ich jeszcze więcej – do zrealizowania założeń Programu Budowy Dróg Krajowych zostało 18 proc. przewidzianych autostrad i 70 proc. w przypadku dróg ekspresowych.

Jak wynika z danych firmy Multiconsult Polska, budowa polskich dróg i autostrad zdecydowanie przyspieszyła – co nie powinno dziwić – po przystąpieniu Polski do Unii Europejskiej. Uruchomienie w 2004 r. środków z funduszy europejskich i dotacji unijnych nie wywołało co prawda gwałtownego wzrostu w inwestycjach drogowych, nastąpiły jednak prace przygotowawcze i organizacyjne po stronie administracji. Problemem, któremu trzeba było stawić czoła, było niedostosowanie funkcjonujących przed 13 laty procedur prawa zamówień publicznych do nowej, unijnej rzeczywistości. Pierwszy znaczący przyrost długości autostrad i dróg ekspresowych nastąpił w 2007 r. – nad Wisłą powstało wtedy ok. 100 km nowych autostrad

Masz racje kilka autostrad.

nie dotyczy postaraj sie bardziej wiarygodnie pisać.

Tylko 25 lat temu nie było tyle samochodów, więc i nie było potrzeba autostrad. Poza tym na te autostrady idą również środki z podatku wliczonego w cenę paliwa. A po trzecie skoro jest tak dobrze to czemu na tej liście tak mało Europejczyków.

https://www.forbes.pl/rankingi/ranking-najbogatsi-ludzie-swiata-2018-lista-miliarderow/2py8dkq

Przede wszystkim jest to tylko i wyłącznie propagandowa inwestycja. Ma na celu pokazanie, że Pis \"buduje\". Podobnie jak np. z elektrownią w Ostrołęce. Nie ma uzasadnienia ekonomicznego, nie ma po co przekopywać Mierzei, ale i tak to zrobią żeby nakraść się przy okazji, bo oczywiście przy tak ogromnym koszcie kilku cwaniaków napcha sobie kieszenie. To samo dotyczy Centralnego Portu Lotniczego. Robią to tylko i wyłącznie aby mieć okazję do brania łapówek, kombinowania z kosztami, zwyczajnie się napchać...

@marek12: nikt nie przebije w rozkradaniu Polski tak jak partia \"pierwszy milion trzeba ukraść\". Chyba wiele o tym wiesz z autopsji, nieprawdaż?

Natomiast PiS milczy o żydowskich roszczeniach majątkowych i to również źle rokuje Polsce na najbliższe lata.

Jak zwykle dochodzi do przepychanek na temat, kto więcej ukradł. Mnie akurat wszystko jedno czy byloby to PO,PIS, PSL czy inne jeszcze. Każda władza ma na sumieniu większe lub mniejsze afery. Nie wiem po co jest to odwracanie ogona. Generalnie pomysł przekopania mierzei jest głupi i nieważne czy będzie kradł z tej czy innej partii...