4lomza.pl/

Na dzisiejszym spotkaniu w siedzibie GDDKIA w Białymstoku firma Tebodin zaprezentowała rezultaty swojej pracy. Wiadomo z wcześniejszych informacji, że w ocenie Tebodin najlepsza jest koncepcja obwodnicy po stronie wschodniej Łomży. Po prezentacji widać naprawdę, że wybór był bardzo obiektywny i uwzględniał bardzo, bardzo dużo czynników - kto był ten wie.

Po prezentacji i dyskusji przedstawiciele GDDKIA w Białymstoku wyrazili opinię, że preferują obwodnicę... po stronie zachodniej Łomży między Sierzputami i Kupiskami. Wskazywali nawet jakiś drobny problem przy rozjazdach przy szkole w Nowych Kupiskach - może to świadczyć, że naprawdę bardzo dokładnie przeanalizowali koncepcje i są zainteresowani zachodnim przebiegiem obwodnicy.

Oczywiście obie strony stwierdziły, że ich preferencje co do przebiegu obwodnicy mogą się zupełnie zmienić po otrzymaniu pełnego raportu oddziaływania na środowisko.
Firma Tebodin poinformowała, że raport środowiskowy będzie ukończony na początku grudnia. Czekamy.

P.S.
Ku uciesze polityków forumowych.
Wielka szkoda, że spośród wielu przedstawicieli władz lokalnych głos na posiedzeniu zabrał jedynie Wiceprezydent Marcin Sroczyński.

__________________________________________________________
Bądź miły dla osób, które mijasz wspinając się w górę po drabinie kariery.
Spotkasz się z nimi, kiedy będziesz schodził.

do plum: możesz jeszcze coś napisać o tym spotkaniu? czytałem że strona zachodnia była by jeszcze z wielu innych argumentów lepszym rozwiązaniem: po stronie wschodniej trasa przebiegała by przez park i dużo wyburzeń budynków mieszkalnych .moje skromne zdanie jest takie że też jestem za wariantem zachodnim.

Ja też jestem za wariantem zachodnim. Oprócz kwestii środowiskowych i społecznych (wyburzenia) odpada problem TIR-ów jadących od Ostrołęki w kierunku Litwy, które polecą obwodnicą nie wjeżdżając do Łomży. Poza tym w wariancie zachodnim, zdaje się ma być wybudowana łącznica między drogą 63 (od Zambrowa) z S-61, więc TIR-y jadące od tamtej strony też będą omijały miasto. Wariant wschodni to status quo na ul. Wojska Polskiego, problemy z lokalnymi NIMBY i ekologami (Park Krajobrazowy Dolny Narwi).

Hmmmm trudno zrelacjonować 4 godzinne prezentacje i dyskusję :).

Co do szczegółów to odsyłam do plików na końcu artykułu na stronie
http://gddkia.gov.pl/article/8140/s-61-specjalisci-o-koncepcji-nowej-drogi-ekspresowej-na-podlasiu/

Jeśli masz szczegółowe pytania to do projektantów się zwróć, lub tutaj się postaram coś opisać ale zapytaj konkretnie.

__________________________________________________________
Bądź miły dla osób, które mijasz wspinając się w górę po drabinie kariery.
Spotkasz się z nimi, kiedy będziesz schodził.

http://www.gangsters.pl/index.php?polec=123861