4lomza.pl/

Jesli chodzi o Łomżę, to jak mozna przeczytac 9 z 10 kontrolowanych stacji kontroli pojazdów , nikt nie powiedział ze w naszym miescie nie ma ich wiecej i moze sa one jak najbardziej legalne.

A tak na marginesie, czemuz to sie dziwic ze te "nielegalne" dzialaly jesli o osobach, ktore powinny je kontrolowac mozna przeczytac iz:

"...
• W Starostwie Powiatowym w Częstochowie pracownicy wykonujący kontrole SKP nie mieli praktyki z zakresu badań technicznych pojazdów. Wszystkie kontrole w SKP przeprowadził główny specjalista z Wydziału Komunikacji (ogółem 28 kontroli, w tym 22 samodzielnie) z tytułem magistra inżyniera rybactwa śródlądowego. Pracownik ten co prawda uzupełnił swoje wykształcenie, ale w dziedzinach niezwiązanych z funkcjonowaniem SKP, tj. ukończył Studium Podyplomowe w zakresie prawa wynalazczego i patentowego. W 2 kontrolach przeprowadzonych przez tego pracownika uczestniczyła druga osoba, która z kolei legitymowała się wykształceniem wyższym z tytułem magistra inżyniera w zakresie zaopatrzenia w wodę, unieszkodliwiania ścieków i odpadów.
• W Starostwie Powiatowym w Poznaniu żaden z pracowników Wydziału Komunikacji nie posiadał wykształcenia technicznego. Większość z nich przeszła jedynie jednorazowe szkolenie wewnętrzne przeprowadzone przez kierownika Referatu ds. Działalności Gospodarczej. Wykształcenie tych osób to mgr towaroznawstwa, mgr kulturoznawstwa, dwóch magistrów politologii, dwóch magistrów administracji oraz licencjat z zarządzania i marketingu.
• W Starostwie Powiatowym w Słubicach kontrole SKP nie obejmowały swym zakresem prawidłowości przeprowadzania badań technicznych pojazdów. Pracownicy Wydziału Komunikacji i Dróg nie posiadali żadnego doświadczenia w tym zakresie i jak sami wyjaśniali: „ … odpowiednich kwalifikacji, by dokonywać oceny, czy ewentualne badania techniczne, wykonywane przez diagnostów, są prawidłowo wykonywane”.
..."

Kto ich zatrudnil bez kwalifikacji...chociaz co ja pytam...

DiDi

Mylisz się. Nie znasz do końca pewnych procedur. Starostwa nadzorują SKP w powieci, a nie w Łomży. W Łomży nadzór prowadzi Prezydent miasta.

Lekarz, któremu można naprawdę zaufać, zna się na tym co robi.

Te, P@wcio, co to za ulica na tym bannerze "autoklub lomza", bo jakoś nie kojarze ?

>>Mylisz się. Nie znasz do końca pewnych procedur. Starostwa nadzorują SKP w powieci, a nie w Łomży. W Łomży nadzór prowadzi Prezydent miasta.

Nie chodzilo mi o to ze starostwo prowadzi nadzor w Łomży, a jedynie jak "wykwalifikowani" ludzie zajmuja pewnie stanowiska w urzedach. Dla mnie to jest nie powazne.

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=607148277

krysztofer lub piotrek 34 odezwijcie sie na gg zdaje wz 15 kwietnia w radomiu może cos poradzicie gg753686

3 godzinny trening to bardzo cięzko
Ja mam swoje 1,5 godziny (Thai Kick Boxing) i często na koniec wleke nogi za soba

Chyba już po problemie tego, czy badanie techniczne są ważne:
http://www.4lomza.pl/index.php?wiad=18373
http://www.lomza.pl/index.php?wiad=1488
http://www.prostozlomzy.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=2853:ratusz-stacje-diagnostyczne-maj-certyfikaty&catid=44:co-ssycha-pomiy&Itemid=90
Nawet jeśli miał ktoś zrobione w 2007 roku badania w stacji bez ważnego certyfikatu, to i tak rok później zrobił je już na stacji spełniającej wszystkie wymagania.

Jesteś debeściak ,Dętka ,nie masz zupełnie zielonego pojęcia, nie oczerniaj p.Prezydenta'nie kontrolujących, tylko diagnostów,ty chyba masz smród w gaciach,bo jesteś za młody albo nie masz pojęcia o funkcjonowaniu SKP.Nie znasz zupełnie obecnie obowiązującego prawa dotyczącego badań technicznych.

heh pamiętam, miło se powspominać tamte hity, dzięki

teraz to az sie na te tv nie chce patrzec... kiedys to calymi dniami i nocami sie siedzialo przed tv ;)