Pewnie, że nie. Najwięcej straci Łomża i Suwałki, bo mamy najbardziej ogarniętą flotę autobusów. Sam pomysł rozbudowy warsztatów i serwisowanie tu wszystkich autobusów spółki jest chory. Zambrów jeszcze rozumiem, ale ściągać tu autobusy z Białego 160 km na serwis lub z Suwałk? To już jest chore. Po za tym wlepia nam śledziowski i zambrowski złom, a Naszymi nowymi i lepszymi autobusami beda jezdzic na bialostockich trasach. Jedynie Zambrow z PKS byl na plusie, ale oni nie zmieniaja autobusow. Po za tym PKS na swoj koszt buduje nowy dworzec w Bialymstoku, teraz cale podlasie sie dorzuci.
---------------------------------------------
