Sąd rozstrzygnie, kto zawinił
Na skrzyżowaniu ulic Sikorskiego i Zawadzkiej w Łomży, doszło do zdarzenia BMW i hulajnóg elektrycznych. Nastolatkowie poruszający się jednośladami przedstawili policjantom odmienne wersje przebiegu kolizji, dlatego o winie uczestników rozstrzygnie sąd.
Do zderzenia osobowego BMW z dwiema hulajnogami elektrycznymi, którymi poruszali się dwaj bracia w wieku 14 i 17 lat, doszło w niedzielę, 2 sierpnia, po godzinie 21. Na szczęście nikt nie doznał poważniejszych obrażeń.
Ze wstępnych ustaleń policjantów wynika, że 40-letni kierowca BMW jechał ulicą Sikorskiego. Zatrzymał samochód przed sygnalizatorem, a po zapaleniu się warunkowej zielonej strzałki ruszył w kierunku ulicy Zawadzkiej. Wówczas miał nie ustąpić pierwszeństwa i potrącić nieletniego jadącego hulajnogą.
Inaczej przebieg kolizji przedstawił kierowca samochodu. Według jego relacji, gdy przejeżdżał przez przejście dla pieszych, od strony ulicy Zawadzkiej z dużą prędkością nadjechało dwóch chłopców na hulajnogach i wtedy doszło do zderzenia. Policja nie przesądziła, kto spowodował zdarzenie. Zebrany materiał zostanie przekazany do sądu, który oceni winę oraz ewentualną odpowiedzialność uczestników.
Podczas sprawdzania dokumentów okazało się, że 14-latek posiadał kartę rowerową, a jego starszy brat nie. Osoby, które nie ukończyły 18 lat, muszą posiadać kartę rowerową albo prawo jazdy kategorii AM, A1, B1 lub T. - przypominają policjanci.
Nie pierwsze takie zdarzenie w Łomży
To kolejne w ostatnich miesiącach zdarzenie z udziałem młodych użytkowników hulajnóg. W kwietniu na ulicy Wojska Polskiego doszło do kolizji samochodu z elektryczną hulajnogą kierowaną przez chłopca, który nie ukończył jeszcze 13 lat. Nikt nie został ranny, ale matkę dziecka policjanci ukarali mandatem w wysokości tysiąca złotych za udostępnienie pojazdu osobie bez wymaganych uprawnień.
Pod koniec maja pomocy medycznej wymagała niespełna 13-letnia dziewczynka, która podczas jazdy straciła panowanie nad elektryczną hulajnogą. Ona również nie miała uprawnień, a sprawę
Według policyjnych danych w 2025 roku w Polsce odnotowano 1158 zdarzeń z udziałem użytkowników elektrycznych hulajnóg. Zginęło w nich dziesięciu kierujących oraz jeden pasażer, a rannych zostało 951 kierujących i 104 pasażerów. W porównaniu z 2024 rokiem liczba takich zdarzeń wzrosła o 406, liczba zabitych o sześć, a rannych o 394.
Od 3 czerwca 2026 roku obowiązuje nakaz używania kasków przez osoby do 16. roku życia oraz podniesienie minimalnego wieku użytkownika elektrycznej hulajnogi na drodze publicznej do 13 lat.
