Hulajnoga to nie jest zabawka - to pojazd na drodze
Pięć wypadków i 21 kolizji z udziałem hulajnóg elektrycznych wydarzyło się w 2025 r. na terenie miasta Łomża i powiatu łomżyńskiego, wskutek czego aż 6 osób kierujących hulajnogami trafiło do szpitala. Na szczęście, nie na cmentarz... - Każdy uczestnik ruchu: pieszy, rowerzysta, użytkownik hulajnogi ma prawa, ale też obowiązki – przypominają sędziowie z Forum Edukacji Prawnej Sądu Rejonowego w Łomży, którym kieruje prezes Ewa Kłapeć – Kalinowska. - Świadomość zagrożeń i odpowiedzialne zachowania mogą zapobiec wielu niebezpiecznym sytuacjom i ich konsekwencjom.
Akademia Łomżyńska gościła ok. 200 uczniów starszych klas szkół podstawowych i początkowych klas szkół średnich. FEP Domena Prawa zorganizowało, wspólnie z Akademią i Komendą Miejską Policji, rozmowę profilaktyczną „Odpowiedzialność i bezpieczeństwo na drodze”. Przedstawiono w przystępny sposób zasady ruchu drogowego i odpowiedzialności prawnej z udziałem najmłodszych użytkowników dróg i ulic, ścieżek i chodników. W Portalu 4lomza.pl nieraz opisywaliśmy kolizje i wypadki z udziałem dzieci i nastolatków, pędzących hulajnogami. Konsekwencje ich brawurowych i niebezpiecznych zachowań mogą skutkować kalectwem, wózkiem inwalidzkim, a nawet śmiercią.
Odpowiedzialność na drodze ratuje życie
Sędziowie i policjanci uświadamiali młodzieży związek między: zachowaniami podczas używania hulajnogi a zagrożeniami, których konsekwencje wpływają na kierujących pojazdami i na rodziny.
Dorosłym przyświecała nadzieja, że krótkie prelekcje i rozmowa pomogą nastolatkom podejmować mądre decyzje, by zadbać o bezpieczeństwo własne i bezpieczeństwo innych na drogach. Porady ku przestrodze głoszą: Odpowiedzialność na drodze ratuje życie.
Odpowiedzialność = bezpieczeństwo.
Sędzia Ewa Kłapeć – Kalinowska jest także przewodniczącą wydziału rodzinnego i nieletnich Sądu Rejonowego w Łomży. Od 3. czerwca będzie obowiązywać zakładanie kasku ochronnego do jazdy hulajnogą przez osoby do 16. roku życia. W razie zatrzymania przez Policję, sporządzona zostanie notatka o zdarzeniu, a sprawa będzie skierowana do sądu rodzinnego, gdzie z nieletnim przybywa rodzic lub opiekun. Sąd może wymierzyć środki wychowawcze, np.: upomnienie dziecka, nadzór odpowiedzialny rodziców, nadzór przez kuratora. - Droga to miejsce realnego zagrożenia, dlatego odpowiedzialne zachowanie zmniejsza liczbę kolizji i wypadków – mówi prezes SR. - Jeden błąd może mieć poważne konsekwencje. Ostrożność i przewidywanie skutków przygotowuje młodzież do przyszłej roli kierowców. Sąd i Policja widzą problem, dlatego reagujemy i zapobiegamy, lecz oczekujemy od młodzieży, aby widziała, reagowała rozsądnie i zapobiegała nieszczęściom. Celem w rozmowie z nastolatkami nie było wywołanie strachu, tylko skłonienie ich do refleksji, że mają wielki wpływ na sytuację. Jedno uratowane zdrowie, uratowane życie to będzie sukces spotkania.
Kara za nielegalne wyścigi, ucieczki, driftowanie
Sędzia Sylwia Owłasiuk, przewodnicząca wydziału karnego, przybliżyła nowe zmiany prawne. Od 29. stycznia 2026 r. obowiązuje nowelizacja art. 178 c Kodeksu Karnego, dotycząca organizacji lub udziału w nielegalnych wyścigach pojazdów mechanicznych, w których ludzie doznają ciężkiego uszczerbku na zdrowiu, za co Sąd może osobie od 17. r.ż. orzekać karę pozbawienia wolności w wysokości od roku do 10 lat. Przepisy zaostrzają też sankcje karne za prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu i ucieczkę z miejsca wypadku. Sędzia omówiła art. 178 d KK, odnoszący się do brawurowej jazdy, narażającej innych na niebezpieczeństwa. Młodzi poznali treść art. 86 kodeksu wykroczeń, stosowany za driftowanie na drodze publicznej, w strefie zamieszkania i ruchu, przez popisy hamowania i podnoszenie koła do góry, co powoduje zagrożenie i karę grzywny od 1 500 zł.
Uczestniczący w spotkaniu Policjanci: komendant KMP młodszy inspektor Piotr Klej i komisarz Radosław Jankowski, zastępca naczelnika drogówki, dzielili się swoim doświadczeniem. Młodzież dowiedziała się, m.in., że w razie kolizji i wypadku nikomu nie jest do śmiechu, gdy zagrożone jest zdrowie i życie. Na spacerze z rodzicami dorośli zadbają o bezpieczeństwo dzieci, lecz kiedy dzieci stają na hulajnodze i ruszają w drogę, to same muszą zadbać o bezpieczeństwo swoje i innych ludzi.
Obowiązuje prędkość do 20 km na godzinę
- Hulajnoga to nie jest zabawka, tylko pełnoprawny pojazd na drodze. Jazda hulajnogą obwarowana jest przepisami o ruchu drogowym – uprzytomniła młodym nadkomisarz Anna Mandziuk, naczelnik wydziału ruchu drogowego KMP. Aby kierować hulajnogą, trzeba mieć uprawnienia - przynajmniej w postaci karty rowerowej. Można wyrobić ją w szkole, po egzaminie teoretycznym i praktycznym, jeśli pracuje w niej przeszkolony nauczyciel, albo w WORD. Kierujących hulajnogami obowiązuje prędkość do 20 km na godzinę. W praktyce pojazdy śmigają o wiele szybciej, nagle pojawiając się i błyskawicznie niknąc w oddali. Zdarzało się, że użytkownicy lub ktoś inny zdejmował ograniczniki prędkości - sprawdzający pojazd w miejscu policjanci stwierdzali możliwość osiągnięcia 79 km / h.
Rodzice powinni przygotować dzieci do jazdy
Hulajnogarze powinni wybierać: drogi dla rowerów, trasy pieszo-rowerowe, pasy ruchu drogowego. Jazda po chodniku jest dozwolona tylko wtedy, gdy nie ma powyższych traktów, z dostosowaniem prędkości do pieszego i udzielaniem pierwszeństwa przechodniom. Te oczywiste, zgodne z prawem priorytety na chodniku są nagminnie lekceważone przez kierujących hulajnogami, co wcześniej czy później doprowadzi do tragedii. W 2023 r. Policja odnotowała 9 zdarzeń: 4 wypadki i 5 kolizji oraz 4 osoby ranne; W 2024 r. - 3 wypadki, 7 kolizji, 3 osoby ranne; w 2025 r. - 5 wypadków, 21 kolizji, 6 osób rannych. Smutne dane statystyczne to wierzchołek góry lodowej, gdyż wiele zdarzeń nie jest zgłaszanych Policji. W Łomży widujemy pędzące chodnikami hulajnogi, niosące jednego lub jedną nastolatkę. Mimo że to zabronione, jadą czasem 2 osoby, czasem 3... Mimo prędkości, nie zwalniają na zakrętach, przejeżdżając przed maskami samochodów na przejściach dla pieszych i czerwonym świetle. W publikacjach 4lomza.pl kierowaliśmy pytanie, czy o wyczynach szybkich i popisujących się odwagą nastolatków wiedzą ich rodzice...? To dorośli kochający, troskliwi, opiekuńczy i mądrzy powinni przygotować dziecko do bezpiecznej jazdy, porozmawiać o zasadach ruchu i przepisach, uświadomić zagrożenia i konsekwencje. Powinni dostosować wysokość kierownicy w hulajnodze do wzrostu pociechy i być na jazdach próbnych, żeby zobaczyć, jak siły i umiejętności prowadzenia pojazdu mają się do możliwości. Nie pisaliśmy o ofiarach śmierci i niech tak zostanie. Ale zbliża się sezon komunii, gdy dzieci dostają w prezencie hulajnogi, jak na imienny, urodziny i święta. Uwaga!
Mirosław R. Derewońko
tel. red. 696 145 146
-
Potrącenie dziecka na Piłsudskiego -
ROAD SAFETY DAYS w Łomży -
Jadący hulajnogą wybił głową szybę samochodu -
15-latek w stanie ciężkim po upadku z hulajnogi -
Karta rowerowa na wakacje musi być -
Prawo.pl: na przejściu tylko pieszy ma pierwszeństwo -
O rozsądek podczas korzystania z hulajnóg elektrycznych apelują policjanci -
Rowerzyści i motorowerzyści w ruchu drogowym -
Upadek na hulajnodze elektrycznej -
O bezpieczeństwie w ROADPOL Safety Days -
Chłopiec na hulajnodze potrącony przez auto -
Pierwszy wypadek hulajnogi z rowerzystką -
Potrącenie rowerzysty w Łomży -
Dwa potrącenia poruszających się hulajnogami -
Nastolatkowie ujęli złodzieja hulajnogi -
Wypadek na hulajnodze -
Wypadek na hulajnodze -
Potrącenie nastolatek na ul. Piłsudskiego





