Rocznica wstąpienia Polski do Unii Europejskiej
Dziś mija 19 lat od momentu, kiedy Polska stała się członkiem Unii Europejskiej. To czas rozwoju i zmian w kraju.
1 maja 2004 r. Polska, obok Cypru, Czech, Estonii, Litwy, Łotwy, Malty, Słowacji, Słowenii i Węgier, stała się członkiem Unii Europejskiej. W ten sposób zakończono wieloletni proces dostosowywania prawa, norm, procedur i wielu innych aspektów życia do standardów europejskich. Uwolniony został swobodny przepływ towarów. Od przystąpienia w grudniu 2007 roku Polski do strefy Schengen, każdy Polak może swobodnie podróżować w granicach wspólnoty.
To już 19 lat w UE 🇵🇱🇪🇺✌️
— Rafał Mundry (@RafalMundry) May 1, 2023
W tym czasie:
Otrzymaliśmy w ramach funduszy: 236 mld €
Wpłaciliśmy składkę: 78,5 mld €
Na czysto: 157 mld €
*rolnicy w samych dopłatach bezpośrednich otrzymali 47,2 mld € pic.twitter.com/iQDF2vzLK5
Rafał Mundry publikujący wiele statystyk gospodarczych, przygotował dane z tego okresu. Polska w tym czasie, w ramach różnych funduszy, otrzymała 236 mld Euro. Rolnicy w samych dopłatach bezpośrednich otrzymali 47,2 mld Euro. Jako członek tego Unii Europejskiej wpłaciliśmy składek do kasy 78,5 mld Euro. Na czysto więc Polsce zostało 157 mld Euro.
Także Parlament Europejski na bazie danych Eurostatu i GDDKiA przygotował kilka informacji. W 2023 roku stopa bezrobocia w Polsce wynosiła 19,1%, a w lutym 2023 roku to już 2,8%. W chwili wstąpienia Polski PKB na głowę w przeliczeniu na siłę nabywczą wynosił u nas 49% średniej unijnej. W 2022 roku to już 79% średniej unijnej. Wzrosła konsumpcja. W 2005 roku Polacy konsumowali 54% średniej unijnej, w 2021 roku było to już 84%.
To już 19 lat Polski w Unii Europejskiej! 🇵🇱 🇪🇺 💪
— Parlament Europejski w Polsce (@Europarl_PL) May 1, 2023
1 maja 2004 roku, wraz z 9 innymi krajami, Polska stała się pełnoprawnym członkiem UE.
Zobacz, jak zmieniła się Polska od 2004 roku. 👇👇👇 pic.twitter.com/b5rwpm4gZ9
W 2003 roku w Polsce było 405 km autostrad, a dziś to 1799 km. Jeśli dodamy do tego drogi szybkiego ruchu, których w 2003 roku było 322 km (źródło: Wikipedia), a obecnie to już około 4900 km, to bilans nie pozostawia wątpliwości. Zresztą budowana pod Łomżą Via Batlica także współfinansowana jest z funduszy unijnych.
Pieniądze to nie wszystko.
Swoboda poruszania się po Europie, która dla ojców i dziadów była marzeniem, dla najmłodszych pokoleń jest niemal niezauważalną oczywistością. A to jedna z wielu korzyści tej naszej bytności w UE, za którą, warto przypomnieć, także optował papież Jan Paweł II. Jeszcze do niedawna także w Łomży tę rocznicę świętowano piknikami. A dziś?
W życiu szansom zwykle towarzyszą zagrożenia. Biblijne prawdy: „Na początku było słowo” czy „Słowo stało się ciałem” pokazują drogę zmiany, chociażby tej jakiej doświadczyli Brytyjczycy. Słowo, które w wąskim interesie małej grupki, jak się okazuje przy wydatnym wsparciu rosyjskiej propagandy i trollingu, przekuto w demokratyczny wybór milionów. Przecież w Łomży już doświadczyliśmy „wykopania masztu z flagą Unii Europejskiej”.
Polska znajdując się w tej części Europy, nie ma za wiele geopolitycznych opcji. Z pewnością jedną z ważniejszych jest aktywny udział w europejskiej wspólnocie państw. Jako pełnoprawny członek Unii Europejskiej mamy możliwość i obowiązek wpływania na jej funkcjonowanie i kierunek, w którym się rozwija. Przecież i w tym sojuszu trafiają się problemy. Najlepszą jednak metodą pracy grupowej jest współpraca. Niestety nie zawsze nam Polakom ona wychodzi. Bywa, że łatwiej przychodzą nam spektakularne zrywy, niż „zwykła” umiejętność kooperacji, a słowo „kompromis” przedstawiane jest często jako synonim porażki. Ułatwiamy tym pracę rosyjskiej propagandzie i trollom na jej usługach, a i, jak to zwykło się mawiać, „pożytecznym idiotom”.
Póki co Polacy widzą się bardziej w Unii. Sondaż CBOS-u z lipca 2022 mówi o prawie 90% popierających członkostwo kraju w UE. Póki co.
