Dobry początek kolei do Łomży. 11 tysięcy pasażerów w pierwszym miesiącu
Prawie 54 procent wyniosło średnie zapełnienie pociągów POLREGIO kursujących przez Łomżę w pierwszym miesiącu działania nowych połączeń. Z danych Urzędu Marszałkowskiego wynika, że na trasie Białystok – Łomża – Ostrołęka przewieziono w tym czasie około 11 tysięcy pasażerów. Przewoźnik mówi o obiecującym początku, ale z ostatecznymi ocenami chce poczekać przynajmniej kilka miesięcy.
Regularne pociągi pasażerskie wróciły do Łomży 14 czerwca 2026 roku, po 33 latach przerwy. Uruchomienie połączeń poprzedziła odbudowa około 17 kilometrów linii kolejowej nr 49 między Śniadowem a Łomżą oraz budowa nowej infrastruktury pasażerskiej.
W dni robocze POLREGIO uruchamia cztery pary pociągów pomiędzy Białymstokiem a Łomżą, natomiast w weekendy trzy pary. Dwa połączenia zostały wydłużone do Ostrołęki.
O pierwsze podsumowanie zainteresowania połączeniami 4lomza.pl poprosiło przewoźników po miesiącu ich funkcjonowania. POLREGIO zastrzega, że ocena nowej trasy nie może opierać się wyłącznie na liczbie sprzedanych biletów. Spółka analizuje również napełnienie poszczególnych pociągów i ruch na kolejnych odcinkach trasy.
– Dopiero zestawienie wyników w ujęciu sezonowym pozwoli nam na przedstawienie miarodajnych wniosków dotyczących popularności tej linii – przekazuje przewoźnik.
Pierwsze wyniki POLREGIO określa jednak jako optymistyczne. Od 14 czerwca do 13 lipca średnie zapełnienie pociągów wyniosło prawie 54 procent. Najwyższą frekwencję, sięgającą 84 procent dostępnych miejsc, zanotowano w popołudniowym pociągu relacji Białystok – Łomża – Ostrołęka.
Przewoźnik zauważa również pierwszych stałych pasażerów korzystających z połączeń na wybranych odcinkach. Są także osoby podróżujące na całej trasie, pomiędzy Białymstokiem, Łomżą i Ostrołęką.
Z danych Urzędu Marszałkowskiego Województwa Podlaskiego wynika, że koleje regionalne w pierwszym miesiącu na trasie Białystok – Łomża – Ostrołęka przewiozły około 11 tysięcy pasażerów. Oznacza to średnio ponad 360 podróżnych dziennie, choć liczba pasażerów różni się w zależności od dnia, godziny i odcinka trasy.
POLREGIO przypomina, że budowanie potoków pasażerskich na linii przywróconej po wieloletniej przerwie jest procesem długotrwałym. Mieszkańcy muszą poznać ofertę i dostosować do rozkładu swoje codzienne dojazdy. Według przewoźnika zmiana nawyków transportowych może trwać od kilku miesięcy nawet do roku.
Mniej informacji przekazało PKP Intercity, którego pociągi również zaczęły docierać do Łomży. Spółka odmówiła ujawnienia liczby pasażerów i średniego zapełnienia składów.
– Dane frekwencyjne są tajemnicą handlową. Upływający miesiąc od uruchomienia połączenia z Łomżą jest zbyt krótki, by dokonywać podsumowań – odpowiedziało Biuro Prasowe PKP Intercity.
Nieoficjalne informacje wskazują, że zapełnienie pociągów dalekobieżnych na odcinku prowadzącym przez Łomżę wynosiło ponad 60 procent.
Na wyniki pierwszego miesiąca niewątpliwie wpływa także zainteresowanie samym powrotem kolei. W pociągach nadal można spotkać miłośników transportu kolejowego, którzy przyjeżdżają do Łomży przede wszystkim po to, aby przejechać się odbudowaną trasą. Takim podróżom sprzyjają wakacje i sezon urlopowy.
Pierwsze dane pokazują jednak, że pociągi nie wożą wyłącznie kolejowych pasjonatów. Pojawienie się stałych pasażerów i ponad 50-procentowe średnie zapełnienie składów może świadczyć o rzeczywistym zapotrzebowaniu na połączenia. Pełniejszym sprawdzianem będzie jesień, kiedy minie efekt nowości, skończą się wakacje, a z kolei zaczną częściej korzystać osoby dojeżdżające do pracy i szkół.
