Ładowarki dla aut elektrycznych pojawią się przy S61, na MOP-ach koło Łomży
Przy drodze ekspresowej S61 powstaną nowe stacje ładowania samochodów elektrycznych. Inwestycje planowane są m.in. na Miejscach Obsługi Podróżnych Górki i Niekrasy. To część rozbudowy infrastruktury ładowania przy głównych trasach w Polsce. Wraz z rosnącą liczbą samochodów elektrycznych w Polsce rozwija się infrastruktura ładowania przy głównych trasach. Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), coraz więcej punktów ładowania pojawia się przy autostradach i drogach ekspresowych, przede wszystkim w Miejscach Obsługi Podróżnych (MOP).
Obecnie przy drogach szybkiego ruchu działa 415 MOP-ów. Stacje ładowania pojazdów elektrycznych znajdują się na 145 z nich, gdzie dostępnych jest łącznie 493 punktów ładowania. Wśród nich są także ultraszybkie ładowarki o mocy powyżej 150 kW, które pozwalają znacząco skrócić czas postoju podczas podróży.
Najwięcej punktów ładowania funkcjonuje obecnie przy najważniejszych trasach w Polsce, takich jak autostrady A1 i A2 oraz drogi ekspresowe S7 i S8. W kolejnych latach infrastruktura ma rozwijać się także przy innych drogach należących do europejskiej sieci transportowej TEN-T.
Jedną z ważniejszych tras objętych planami rozwoju infrastruktury jest droga ekspresowa S61, będąca częścią międzynarodowego szlaku Via Baltica łączącego Polskę z krajami bałtyckimi. Trasa przebiega m.in. przez region łomżyński i stanowi istotny korytarz transportowy dla ruchu międzynarodowego.
W planach jest budowa stacji ładowania na dwóch parach Miejsc Obsługi Podróżnych przy tej trasie – na MOP Górki oraz MOP Niekrasy, po obu stronach drogi. Dzięki temu kierowcy samochodów elektrycznych będą mogli uzupełnić energię w trakcie podróży między centralną Polską a Litwą. Ładowarki dla aut osobowych uruchomione przez dzierżawcę dostępne są już na MOP-ach Chomentowo.
Nowe instalacje mają być przystosowane zarówno do obsługi samochodów osobowych, jak i pojazdów ciężarowych. W przypadku aut osobowych przewiduje się co najmniej kilka punktów ładowania o dużej mocy, w tym ultraszybkie ładowarki umożliwiające szybkie doładowanie baterii podczas krótkiego postoju.
Rozwój infrastruktury ładowania jest związany z wdrażaniem unijnych przepisów dotyczących paliw alternatywnych. Zgodnie z nimi wzdłuż głównych korytarzy transportowych UE mają powstawać regularnie rozmieszczone stacje ładowania, które umożliwią swobodne podróżowanie pojazdami elektrycznymi na długich dystansach.
Dzięki temu także kierowcy korzystający z trasy S61 – jednej z najważniejszych dróg w północno-wschodniej Polsce – będą mieli coraz łatwiejszy dostęp do infrastruktury potrzebnej do podróży samochodami elektrycznymi.
