4lomza.pl/

Jak czytam informacje o zwiększającej się liczbie ludzi jeżdżących na rowerach, jak i o wypadkach zastanawiam się, czy nie warto budując chodniki skrzyżowanai itd planować od razu tras rowerowych. Skoro pieniądze są z zewnątrz, remontowane są ciągi, niewiele więce będzie to kosztowalo a będzie i bezpieczneij i wygodniej, no i turystom moza coś zaoferować..

Ano warto, warto...:)

Mając na uwadzę kulturę jazdy większości łomżyńskich kierowców już dawno powinna wyjść taka inicjatywa. Przy okazji tegorocznych remontow nie poniesie to za soba dodatkowych kosztow. Niestety potrzebne są jeszcze dobre chęci i trochę wyobraźni !

Przeczytajcie temat "Rowerki bez światełek" lub temat na stronie,
link poniżej:



http://www.lomza.pl/bip/index.php?wiad=2551

Masz racje ;)

punkt 1 / e) !!!




SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Opis

1.2) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: modernizacja układu komunikacyjnego miasta Łomży w ciągu drogi powiatowej - ul. Poznańska - etap II.

1.3) Opis przedmiotu zamówienia: I. Przebudowa ul. Poznańskiej na odcinku 2687mb z przebudową skrzyżowania typu małe rondo z wykonaniem :

1.w zakresie robót drogowych:

a)poszerzenia jezdni o powierzchni - 3 121 m2

b)wykonanie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych SMA gr. 4 cm o powierzchni - 17460 m2

c)budowę chodników z kostki polbruk gr. 6 cm o powierzchni- 5 975,50 m2

d)budowę wjazdów z kostki polbruk gr. 8cm na podbudowie betonowej o powierzchni - 2241,50 m2

e)budowę ścieżki rowerowej z kostki polbruk gr. 8cm o powierzchni -1918 m2

jestem zdecydowanie za budową scieżek rowerowych, choć sam niewiele korzystam z roweru. ale wpierw dobrze byloby puscic obwodnice bokiem Lomzy by natezenie ruchu zmniejszyc :)