4lomza.pl/

Prosze wypowiedzcie sie a co Lomza straci.

Dziad

nic

Po wybudowaniu VB ( czyli również obwodnicy) ziejszy sie ruch w samym miescie, zostanie wybudowany 3 most na Narwi, bedzie eSka do Warszawy i do Suwałk.

do tej pory połowa userów tego forum powymiera

Przede wszystkim poprawi się infrastruktura dla transportu samochodowego co jednocześnie spowoduje, że miasto zyska dużego plusa w oczach potencjalnych inwestorów. Via Baltica jak wspomniał jeden z forumowiczów rozładuje również ruch na terenie miasta ( koniec z Tirami). Pozdrowienia dla wszystkich czytelników.

a tu tyle tirów jezdzi ze hohohoh.....

"+"
-mniejszy ruch w mieście, tranzyt pójdzie obwodnicą,
-Łomża stanie się atrakcyjniejsza dla potencjalnych inwestorów, co wiąże się z nowymi miejscami pracy,
-okoliczne firmy będą mogły zarobić przy budowie jako podwykonawcy
-szybszy dojazd do Warszawy samochodem (ok. godzina), co również może wpłynąć na zmniejszenie bezrobocia,
-świetne połączenie z całą Europą, na wakacje np. nad Morze Śródziemne będzie można dojechać w ok. 15 godzin samochodem przy dobrych wiatrach :))),
-tworząc bazę turystyczną w okolicy nastawioną na turystów chcących np. połazić po Biebrzańskim Parku Narodowym czy popływać kajakiem po Biebrzy, Narwi czy Pisie, można będzie zarobić niezłą kasę, Łomża mogłaby stać się bazą wypadową ze względu na super połączenie z Okęciem i resztą świata

"-"
przez to, że będziemy podłączeni do sieci dróg ekspresowych i autostrad, Łomża będzie atrakcyjniejszym miastem do życia, a tym samym ceny mieszkań mogą wzrosnąć.

W końcu nasze ulice zaczną wyglądać normalniej, bo tiry polecą obwodnicą i zrobi się bezpieczniej..
Raczej rozładowanie ruchu; szybsze, wygodniejsze połączenia i rozwój miasta to zdecydowanie największe plusy.

będzie bardziej europejsko

Autor: małpa@ (---.elomza.pl)
Data: 13-02-10 17:58

a tu tyle tirów jezdzi ze hohohoh.....


Wiesz życzę Ci byś musiał zamieszkać przy drodze tak zwanej "powiatowej"czyli Wojska Polskiego i Poznańskiej to może wtedy nie będziesz zabierać głosu w kwestii o której piszesz.

ciągle te TIRY, a czy ktoś potrafi dokładnie przytoczyć definicje TIRA, tirem może być nawet osobówka z przyczepką

VIP naoglądałeś się telewizji, a wiadomo że potocznie wszyscy nazywają tak samochody ciężarowe, choć nie zawsze są to tiry.

Za PWN:
TIR - obiekt ruchomy obecny na wiekszosci drog polskich, ktory ma dwie rejestracje: jedną z numerem, drugą z imieniem kierowcy. prawa ruchu drogowego dla TIRa sa nadrzedne wobec praw innych uzytkownikow drogi. Kierowcy prowadzacego ten obiekt nie obowiazuja przepisy ruchu drogowego. Za wyprzedzanym TIRem zazwyczaj kryją sie dwa nastepne. Obiekty te występują głównie w mniejszych miastach województwa podlaskiego, zaczynających się na literę "Ł".

;]

_____________________
one track, one thruth.

the thruth tracker

a co np.Radzymin zyskał, co mogły by stracić Marki gdyby i tę miejscowość omineła obwodnica, co stracił Wyszków i co cały czas traci? Na pewno powstaną stacje paliw na 100-we 3 co najmniej i jakiś tam motel.... no i może jakaś baza spedycyjna.

no i Łomżą posmutnieje troszeczkę bo nikt z Warszawki do nas nie przyedzie, ale za to my będziemy szybciej u nich, no i taniej bo cały czas na 5-tce bez redukcji :)

I tak rzadko ktoś się tu zatrzymuje, jak coś to w McDonaldzie, albo w bistro kolo BP na obiad... Na takich przejazdowiczach Łomża nie straci, a może dużo więcej zyskać...

pare barów, sklepów na pewno padnie

ale, być może przeniosą się na obwodnice ( oczywiście Ci którzy będą mieli w pobliżu działki... A znając Łomżyniaków to kebabów na obwodnicy będzie bez liku :):):)

pewnie pare nowych moteli sie wybuduje gdzie lokalne panienki beda mogly wyciagnac pare groszy od kierowcow